[实用新型]一种一体式散热电动汽车充电桩有效
| 申请号: | 202120249678.9 | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN214324920U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 兰勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市桐欣浩科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;F26B21/00;B01D46/12 |
| 代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 贾永华 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 体式 散热 电动汽车 充电 | ||
本实用新型公开了一种一体式散热电动汽车充电桩,具体涉及电动汽车充电桩技术领域,其技术方案是:包括阻流装置、桩体和箱体,所述桩体底端内壁呈方形排列插接空心管,所述空心管内侧内壁插接支撑板,所述支撑板外侧内壁均匀设有通孔,所述支撑板外壁一端固定安装U型加热管;所述箱体外侧内壁均匀开设有进气孔,所述箱体中端内壁插接过滤网;所述阻流装置包括盒体,所述桩体外壁呈方形排列固定安装所述盒体,所述盒体内壁固定安装液压缸,本实用新型的有益效果是:通过将流通的空气变成干燥且灰尘少的流体,不仅提高了电动汽车充电桩的性能,还提高了使用安全性和提高了电动汽车充电桩的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电桩领域,具体涉及一种一体式散热电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,而电动汽车充电桩在充电过程中汽车充电桩会散发热量。
现有技术存在以下不足:现有的一体式散热电动汽车充电桩一般采用百叶板散热结构用于散热,这样就会导致外界的灰尘容易从百叶板之间的间隙进入充电桩的内部,从而会影响到电动汽车充电桩的性能,以及当空气中的潮气较大时,就会容易发生安全隐患。
因此,发明一种一体式散热电动汽车充电桩很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种一体式散热电动汽车充电桩,通过风向传感器检测出风向,然后启动相对应的阻流装置,从而减少灰尘和湿气进入到箱体中,然后通过过滤网和滤芯对灰尘进行过滤,以及再通过U型加热管对空气中的水分进行烘干,以解决空气中含有灰尘和潮气的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种一体式散热电动汽车充电桩,包括阻流装置、桩体和箱体,所述桩体底端内壁呈方形排列插接空心管,所述空心管内侧内壁插接支撑板,所述支撑板外侧内壁均匀设有通孔,所述支撑板外壁一端固定安装U型加热管;
所述箱体外侧内壁均匀开设有进气孔,所述箱体中端内壁插接过滤网;
所述阻流装置包括盒体,所述桩体外壁呈方形排列固定安装所述盒体,所述盒体内壁固定安装液压缸,所述液压缸输出端穿过所述过滤网插接在挤压板内壁,所述挤压板位于所述进气孔一侧;
所述桩体顶部固定安装风向传感器,所述桩体顶部两端内壁呈方形排列插接单向阀。
优选的,所述阻流装置还包括固定板,所述空心管中端内壁插接所述固定板,所述固定板内壁中端插接气管,所述气管左端插接在电磁阀内壁。
优选的,所述桩体内壁底端呈方形排列固定安装风扇,所述风扇位于所述空心管上方。
优选的,所述桩体外壁底端呈方形排列固定安装所述箱体。
优选的,所述空心管外侧内壁插接滤芯。
优选的,所述空心管位于所述箱体内壁。
本实用新型的有益效果是:
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