[实用新型]一种基坑出土栈桥

说明书

本申请涉及一种基坑出土栈桥，包括栈桥板，栈桥板包括水平桥板和两个斜坡桥板；两个斜坡桥板位于水平桥板的两侧，两个斜坡桥板用于连接水平桥板和基坑的顶部；斜坡桥板较高的一侧连接有外侧盖板，外侧盖板用于与基坑顶部贴合，外侧盖板靠近斜坡桥板一侧的下表面连接有防护板，防护板用于与基坑的边坡表面贴合。本申请具有减少基坑顶部靠近栈桥桥面的位置出现土方松动及地面下陷的情况，从而减少基坑顶部与栈桥桥面的落差，使车辆便于进出栈桥。

技术领域

本申请涉及建筑工程技术的领域，尤其是涉及一种基坑出土栈桥。

背景技术

基坑土方开挖是在基坑围护结构施工后的一项重要工序；超宽、超大基坑的开挖量必然较大，而且由于跨度大，现有在基坑两侧设挖掘机挖土的方式已不合适；在大型基坑或者超宽基坑的土方施工中，引入施工栈桥是多年来施工经验的总结。

如授权公告号CN204551227U的专利公开了一种用于超宽基坑土方开挖兼做场内道路的施工栈桥，在基坑内的中部设有相邻的两道上部水平支撑，在上部水平支撑下方设有钢格构柱，在相邻的两道上部水平支撑中部施作撑间板，形成栈桥的中部水平桥面，在中部水平桥面两端各施作有一段端部斜坡桥面，端部斜坡桥面的下端与中部水平桥面相连，端部斜坡桥面的上端与地面相连；端部斜坡桥面施作在两根桥端纵梁和桥端横梁上，桥端纵梁采用桥端立柱支撑，桥端立柱施作在上部水平支撑上，桥端立柱与钢格构柱同轴设置；桥端横梁连接在两根桥端纵梁之间。本实用新型能够提高运输效率；能够缩短挖土机械的出土路径，能够提高挖土和出土效率；造价较低。

针对上述中的相关技术，发明人认为基坑顶部靠近栈桥桥面的位置经车辆重复行驶碾压的过程中，易出现土方松动散落到基坑内，从而使地面下陷与桥面上端出现落差影响行车的情况。

实用新型内容

为了减少基坑顶部靠近栈桥桥面的位置出现土方松动及地面下陷的情况，本申请提供一种基坑出土栈桥。

本申请提供的一种基坑出土栈桥采用如下的技术方案：

一种基坑出土栈桥，包括栈桥板，所述栈桥板包括水平桥板和两个斜坡桥板；两个所述斜坡桥板位于水平桥板的两侧，两个所述斜坡桥板用于连接水平桥板和基坑的顶部；所述斜坡桥板较高的一侧连接有外侧盖板，所述外侧盖板用于与基坑顶部贴合，所述外侧盖板靠近所述斜坡桥板一侧的下表面连接有防护板，所述防护板用于与基坑的边坡表面贴合。

通过采用上述技术方案，外侧盖板覆盖基坑顶部靠近基坑的地面，使该区域的地面受到保护，不易在车轮轮胎碾压下出现下陷的情况，从而减少基坑顶部与斜坡桥板较高侧出现落差的情况，便于车辆通过；外侧盖板与斜坡桥板的较高侧连接，使栈桥与基坑外侧过渡较为平缓，使车辆行驶时不易出现颠簸。

可选的，所述外侧盖板的下表面固设有若干用于插入基坑顶部土方的钎杆。

通过采用上述技术方案，钎杆插入基坑顶部的土方中，使外侧盖板受到定位作用，从而使外侧盖板不容易因在车辆的压力和车轮轮胎的滚动摩擦力作用下出现变形和偏斜的情况，有利于提高外侧盖板与斜坡桥板的连接的稳定性。

可选的，所述防护板与所述外侧盖板垂直，所述钎杆与所述外侧盖板倾斜设置，所述钎杆从上往下逐渐远离所述防护板。

通过采用上述技术方案，倾斜设置的钎杆插入基坑顶部的土方的过程中，其具有逐渐远离栈桥的趋势，从而带动防护板贴紧基坑边坡的表面，有利于使防护板更好地护住基坑顶部的土方。

可选的，所述外侧盖板设有多个供所述钎杆插设的通孔，所述钎杆与所述通孔适配，所述钎杆与所述外侧盖板的下表面焊接固定。

通过采用上述技术方案，钎杆与外侧盖板焊接固定时，钎杆的上端部分与通孔插设适配，使通孔的内壁可以为钎杆的上端提供沿径向的支撑作用，有利于减少钎杆的上端与外侧盖板出现焊接失效的情况；钎杆与外侧盖板的焊缝位于外侧盖板的下表面，有利于减少车轮轮胎对焊缝的碾压和摩擦作用，从而减少钎杆与外侧盖板连接失效的情况。