[实用新型]一种带装饰孔的轮毂、车轮和汽车

说明书

本实用新型提供一种带装饰孔的轮毂，包括：轮辋、设置在所述轮辋内的安装盘以及连接所述轮辋的内壁和所述安装盘的轮辐，所述轮辋的边缘设置有凸出于所述轮辋的外壁的轮耳，所述轮耳的内侧与所述轮辋的外壁共同形成用于安装轮胎的安装部。所述轮耳远离所述安装部的一面设置有若干装饰孔，所述装饰孔环绕所述安装盘均匀布置，所述装饰孔包括设置在所述轮耳上的第一凹槽和设置在所述第一凹槽内的底孔，所述第一凹槽的内壁设置有铣亮面。本实用新型的带装饰孔的轮毂在带装饰孔的轮毂上设置多个装饰孔，凹槽内的铣亮面不仅能起到装饰带装饰孔的轮毂的效果，也能起到减少带装饰孔的轮毂的材料用量的作用，从而减轻了带装饰孔的轮毂的重量；还能取消在轮耳上设置柳钉来装饰，避免了轮耳上的柳钉容易脱落的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种带装饰孔的轮毂、车轮和汽车。

背景技术

随着汽车市场的发展，人们对汽车的需要越来越趋于多样化。目前的带装饰孔的轮毂为了增强带装饰孔的轮毂的美感而在带装饰孔的轮毂上设置铣亮后的柳钉，而这些柳钉不仅会增加带装饰孔的轮毂的重量，还容易发生蹭刮而掉落的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种带装饰孔的轮毂、车轮和汽车。

本实用新型的一个实施例提供一种带装饰孔的轮毂，包括：轮辋、设置在所述轮辋内的安装盘以及连接所述轮辋的内壁和所述安装盘的轮辐，所述轮辋的边缘设置有凸出于所述轮辋的外壁的轮耳，所述轮耳的内侧与所述轮辋的外壁共同形成用于安装轮胎的安装部。

所述轮耳远离所述安装部的一面设置有若干装饰孔，所述装饰孔环绕所述安装盘均匀布置，所述装饰孔包括设置在所述轮耳上的第一凹槽和设置在所述第一凹槽内的底孔，所述第一凹槽的内壁设置有铣亮面。

相对于现有技术，本实用新型的带装饰孔的轮毂在带装饰孔的轮毂上设置多个装饰孔，凹槽内的铣亮面不仅能起到装饰带装饰孔的轮毂的效果，也能起到减少带装饰孔的轮毂的材料用量的作用，从而减轻了带装饰孔的轮毂的重量；还能取消在轮耳上设置柳钉来装饰，避免了轮耳上的柳钉容易脱落的情况。

进一步，所述轮辐包括多个辐条，所述辐条分别与所述轮辋的内壁和所述安装盘的侧边连接；

所述装饰孔位于所述辐条的延伸方向上。

进一步，所述轮辐包括多个辐条，所述辐条分别与所述轮辋的内壁和所述安装盘的侧边连接；

若干所述装饰孔分别位于所述辐条的延伸方向上和相邻的辐条之间，所述装饰孔之间的间距相同。

进一步，所述装饰孔的数量为偶数，所述装饰孔两两相对于所述安装盘的中心对称布置。

进一步，所述轮辐包括多个辐条，所述辐条分别与所述轮辋的内壁和所述安装盘的侧边连接；

所述轮辋的外壁设置有位于所述安装部内的凹陷部，所述凹陷部用于安装所述轮胎的胎圈，所述凹陷部内设置有若干第二凹槽；

所述第二凹槽和所述装饰孔均位于所述辐条的延伸方向上。

进一步，所述底孔的深度为2mm～3mm。

进一步，所述凹槽的直径为14mm～18mm。

进一步，所述底孔的直径为5mm～7mm。

本实用新型的另一个实施例提供一种车轮，包括：轮胎以及如上述所述的带装饰孔的轮毂，所述轮胎设置在所述安装部。

本实用新型的另一个实施例提供一种汽车，包括：车体、设置在所述车体内的动力组件、与所述动力组件传动连接的车轴以及如上述所述的车轮，所述车轮通过所述安装盘与所述车轴连接。

为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本发明的具体实施方式。