[实用新型]一种降低浮尘的道路绿色施工装置有效

专利信息
申请号: 202120245742.6 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN215803668U 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 刘锋;郑宗彦 申请(专利权)人: 山东航空港建设工程集团有限公司
主分类号: E04H17/14 分类号: E04H17/14;E01H3/04;B01D47/06
代理公司: 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 代理人: 张峰
地址: 250000 山东省济南市中国(山东)自由贸*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 降低 浮尘 道路 绿色 施工 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种降低浮尘的道路绿色施工装置,具体涉及道路施工装置领域,包括底座,所述底座内部设置有快速组装机构,所述快速组装机构包括插接槽,所述插接槽两侧均设置有第一滑槽,所述第一滑槽一侧设置有卡槽,所述卡槽一侧设置有弹簧,所述弹簧一端与卡槽一侧固定连接,所述弹簧另一端设置有卡杆,所述卡杆一侧与弹簧另一端固定连接,所述卡杆顶部和底部均设置有第一固定块。本实用新型设置快速组装机构,把固定柱插接槽插入,卡勾顺着第一滑槽滑入,快速组装拆卸起来也方便了运输,使得运输起来更便捷,组装起来简单,适用于各种人群,节省了使用者的组装时间便于施工者使用。

技术领域

本实用新型涉及道路施工装置技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种降低浮尘的道路绿色施工装置。

背景技术

在道路施工过程中,由于施工过程中产生较多的灰尘以及一些设备的使用,使得空气中弥漫大量的灰尘,因此在道路施工时,不仅需要将施工地围起来,且在施工地周围高处都设置有喷头等进行喷水降尘,因此有了降低浮尘的道路绿色施工装置。

但是在实际使用时,现有的降低浮沉的道路绿色施工装置不能拆卸,在运输时体积大,运输起来不方便,同时在使用时组装起来比较麻烦,拖慢了施工进度,使用时降尘效果差。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种降低浮尘的道路绿色施工装置,通过设置快速组装机构,使得第二滑轮推动卡杆向卡槽内收缩,第一滑轮顺着卡槽表面随之向后滑动,卡杆挤压弹簧,组装起来更加快速便利,节省了大量施工时间,使得施工进度得加快,同时快速组装拆卸起来也方便了运输,使得运输起来更便捷,组装起来简单,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种降低浮尘的道路绿色施工装置,包括底座,所述底座内部设置有快速组装机构;

所述快速组装机构包括插接槽,所述插接槽两侧均设置有第一滑槽,所述第一滑槽一侧设置有卡槽,所述卡槽一侧设置有弹簧,所述弹簧一端与卡槽一侧固定连接,所述弹簧另一端设置有卡杆,所述卡杆一侧与弹簧另一端固定连接,所述卡杆顶部和底部均设置有第一固定块,所述第一固定块底部与卡杆固定连接,所述第一固定块一端设置有第一滑轮,所述第一滑轮一侧与第一固定块一侧活动连接,所述第一滑轮与卡槽表面滑动连接,所述卡槽表面设置有限位块,所述限位块与卡槽固定连接,所述卡杆另一侧设置有第二滑轮,所述第二滑轮一侧与卡杆一侧活动连接,所述第一固定块一侧设置有拉绳,所述拉绳一端与第一固定块一侧固定连接,所述卡槽一侧设置有管穿孔,所述拉绳与管穿孔活动连接,所述底座内部设置有第二滑槽,所述第二滑槽数量设置为两个,所述第二滑槽一侧设置有第二固定块,所述第二固定块一侧与第二滑槽一侧固定连接,所述第二固定块另一侧设置有第三滑轮,所述第三滑轮外侧与拉绳活动连接,所述第二滑槽表面设置有滑块,所述滑块与第二滑槽滑动连接,所述滑块顶部与拉绳另一端固定连接,所述第二滑槽一侧设置有滑口,所述滑块一侧设置有连接杆,所述连接杆一端与滑块一侧固定连接,所述连接杆与滑口滑动连接,所述连接杆一端设置有下压块,所述下压块一侧与连接杆一端固定连接。

在一个优选地实施方式中,所述插接槽内部设置有固定柱,所述固定柱与插接槽插接,所述固定柱外侧设置有卡勾,所述卡勾一侧与固定柱外侧固定连接,所述卡勾与第一滑槽滑动连接,所述卡勾与卡杆活动卡接。

在一个优选地实施方式中,所述固定柱一侧设置有隔板,所述隔板一侧与固定柱一侧固定连接,所述隔板底部设置有水箱,所述水箱顶部与隔板底部固定连接,所述固定柱内部设置有固定槽,所述固定槽内部设置有第一水管,所述第一水管一端贯穿固定柱一侧和水箱一侧并延伸至水箱内部,所述第一水管另一端设置有高压水泵,所述高压水泵输入端与第一水管另一端固定连接。

在一个优选地实施方式中,所述高压水泵输出端设置有第二水管,所述第二水管一端与高压水泵输出端固定连接。

在一个优选地实施方式中,所述隔板顶部设置有水管放置槽,所述第二水管贯穿固定柱一侧并延伸至水管放置槽内部。

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