[实用新型]一种适用于重载铁路重度煤尘环境的牵引网高次谐波谐振及暂态过电压箱式抑制装置有效

专利信息
申请号: 202120243205.8 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN214380108U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 吴命利;宋可荐;潘朝霞;谷禹涵;马春莲;王迎晨;刘志坚;张智;周学正;贾晋杰;韩志强;李晓岗;李保忠;李红庆;李曙明;林卫 申请(专利权)人: 中国国家铁路集团有限公司;中国铁路太原局集团有限公司;大秦铁路股份有限公司;北京交通大学
主分类号: H02J3/01 分类号: H02J3/01;H05K7/20;B60M3/00;B60M3/02
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 姜威
地址: 100036*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 重载 铁路 重度 煤尘 环境 牵引 网高次 谐波 谐振 过电压 箱式 抑制 装置
【权利要求书】:

1.一种适用于重载铁路重度煤尘环境的牵引网高次谐波谐振及暂态过电压箱式抑制装置,其特征在于,包括:2阶阻尼滤波电路、箱式高压室、散热系统和温度监控系统;

2阶阻尼滤波电路安装在箱式高压室内部,用于给牵引网中的高次谐波电流形成低阻的通路,将谐波电流泄入大地;

温度监控系统安装在箱式高压室内,用于实时监测箱式高压室内部的温度,并反馈到主控机;

散热系统包括无动力风机,所述的无动力风机安装在箱式高压室的顶部,用于给2阶阻尼滤波电路降温。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的2阶阻尼滤波电路包括电容器、电阻器和电感器,电阻器与电感器先并联,再与电容器组串联,其并联接到接触网与钢轨之间。

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述的电容器的电容的取值为4.33μF,电阻器的电阻的取值为60Ω,电感器的电感取值为25mH。

4.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,当所述箱式抑制装置用于25kV直供或直供加回流供电方式时,所述2阶阻尼滤波电路接在接触线和钢轨之间,当所述箱式抑制装置用于2×25kV自耦变压器供电方式时,所述2阶阻尼滤波电路的个数为两套,一套接在接触线和钢轨之间,另一套接在正馈线和钢轨之间,两套滤波电路的参数相同。

5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的无动力风机为3台,无动力风机的通风口经为400mm,涡轮直径为430mm,风机总高度为530mm。

6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的温度监控系统采用四回路仪表,支持多机通讯,包含多种通讯接口方式。

7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的箱式高压室采用100×100×3mm的热镀锌方钢。

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