[实用新型]一种便于安装的数字铁路运输信号设备有效
申请号: | 202120241954.7 | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN214790166U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 陶树年 | 申请(专利权)人: | 兴化市铁信电子工程有限公司 |
主分类号: | F16M11/22 | 分类号: | F16M11/22;F16M11/04;F16M11/18 |
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地址: | 225700 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 数字 铁路运输 信号 设备 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的数字铁路运输信号设备,包括支撑立柱,支撑立柱右侧端处设有横座,横座底端外壁右侧端设有数字信号设备,所述支撑立柱底端内壁连接有电机,电机上端连接有丝杠,丝杠上通过套接的方式固定有移动装置,数字信号设备外侧端固定有防护壳,防护壳顶端外壁连接有连接架,连接架顶端固定连接有底座,底座顶端外壁固定连接有插块,横座底端外壁在与插块连接处设有插槽,插槽两侧端设有液压通孔,液压通孔靠近插槽的一端通过套接的方式设有活塞插条,液压通孔靠近横座底端外壁的一端套接有螺杆活塞,本实用新型可在不影响数字信号设备固定效果的情况下使得数字信号设备安装过程进行简化,使得数字信号设备安装更便捷。
技术领域
本实用新型涉及一种铁路运输设备技术领域,具体是一种便于安装的数字铁路运输信号设备。
背景技术
铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术,信号机是铁路及城市轨道交通的轨旁基础设备,以地面信号为主体信号的铁路信号系统,司机必须写按照信号机的显示运行;城市轨道交通以车载信号为主体信号,正线区段基本不设信号机,只有在道岔区段,为了调车作业的需要而设置地面信号机。
在现有技术中,铁路信号机一般都通过安装座固定在高处,这样虽然能方便火车驾驶员能后方便观察到信号机的指示,但是,一旦铁路信号机出现损坏需要维修或者进行安装新的信号设备时,就需要使维修人员利用梯子等设备爬到高处进行维修或安装更换,而且现有的铁路信号设备安装时会利用到大量的固定螺栓,这样维修人员在拆卸或安装铁路信号设备时就需要耗费大量的时间,这样会增大维修人员受到跌落伤害的可能。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的数字铁路运输信号设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于安装的数字铁路运输信号设备,包括支撑立柱,支撑立柱右侧端处设有横座,横座底端外壁右侧端设有数字信号设备,所述支撑立柱底端内壁固定连接有电机,电机上端固定连接有丝杠,丝杠上通过套接的方式固定有移动装置,数字信号设备外侧端固定有防护壳,防护壳顶端外壁固定连接有连接架,连接架顶端固定连接有底座,底座顶端外壁固定连接有插块,横座底端外壁在与插块连接处设有插槽,插块与插槽配合使用,插槽两侧端设有液压通孔,液压通孔靠近插槽的一端通过套接的方式设有活塞插条,液压通孔靠近横座底端外壁的一端套接有螺杆活塞。
作为本实用新型进一步的方案:所述插块两侧端外地在与活塞插条连接处设有插孔,活塞插条与插孔配合使用,底座底端外壁两侧端通过螺栓与横座底端外壁固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述横座底端外壁在与液压通孔连接处设有螺杆座,螺杆活塞通过螺纹连接的方式与螺杆套固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述螺杆活塞顶端外壁通过钢丝线与活塞插条靠近螺杆活塞的一端固定连接,且螺杆活塞与活塞插条之间填充有液压油。
作为本实用新型进一步的方案:所述移动装置包括移动块,移动块上设有螺孔,移动块通过螺孔与丝杠转动连接,横座左侧端穿过支撑立柱右侧端内壁与移动块右侧端外壁固定连接,支撑立柱在与横座连接处设有移动槽,横座在移动槽内能进行上下移动。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑立柱前后端内壁固定连接有曲型滑轨,块体前后端外壁固定连接有曲型固定架,曲型固定架之间通过转轴固定有滚轮,滚轮与曲型滑轨配使用。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑立柱左侧端内壁固定连接有曲型滑条,块体左侧端外壁在与曲型滑条连接处设有曲型滑槽,曲型滑条与曲型滑槽配合使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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