[实用新型]一种门用U型减速箱有效
| 申请号: | 202120240959.8 | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN214743065U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 彭平平 | 申请(专利权)人: | 浙江赛亚智能传动科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/031;F16H57/021 |
| 代理公司: | 杭州广奥专利代理事务所(特殊普通合伙) 33334 | 代理人: | 吴昊 |
| 地址: | 311199 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减速 | ||
1.一种门用U型减速箱,其特征在于:包括U型箱体、加强型箱体、U型端盖和加强型箱盖,所述加强型箱体的内部设有传动轴一、传动轴二、传动轴三和传动轴四,传动轴一上固定有传动齿轮一,传动轴二上设有传动齿轮二,传动齿轮三上设有传动齿轮三,传动轴四上设有传动齿轮四,所述U型箱体的内部设有传动轴五和输出轴,传动轴五上固定有传动齿轮六和传动齿轮七,所述输出轴上固定有传动齿轮八,所述加强型箱体的一端设有电机轴插入孔,电机轴插入孔中设有电机轴,电机轴与传动齿轮一形成一级减速机构,传动齿轮一与传动齿轮二形成二级减速机构,传动齿轮二与传动齿轮三形成三级减速机构,传动齿轮三与传动齿轮四形成四级减速机构,传动齿轮五与传动齿轮六形成五级减速机构,传动齿轮七与传动齿轮八形成六级减速机构,电机轴至输出轴实现减速比1/200。
2.根据权利要求1所述的一种门用U型减速箱,其特征在于:所述传动轴一、传动轴二、传动轴三、传动轴四、传动轴五和输出轴的两端都安装有轴承,传动轴一、传动轴二、传动轴三、传动轴四两端的所述轴承分别固定在加强型箱体、加强型箱盖上。
3.根据权利要求2所述的一种门用U型减速箱,其特征在于:所述传动轴五两端的所述轴承分别固定在U型箱体、U型端盖上,所述输出轴两端的所述轴承都固定在U型箱体内。
4.根据权利要求1所述的一种门用U型减速箱,其特征在于:所述U型箱体内设有固定孔一和固定孔二。
5.根据权利要求1所述的一种门用U型减速箱,其特征在于:所述U型箱体位于传动齿轮八的上端处设有开口槽。
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