[实用新型]一种单线铁路隧道施工防护装置

说明书

本实用新型公开了一种单线铁路隧道施工防护装置，包括拱形隧道，所述拱形隧道的底壁固定连接有防水板，所述防水板的外表面固定连接有支撑拱形板，所述支撑拱形板的内部螺纹连接螺柱，所述螺柱贯穿支撑拱形板并延伸至外部，所述螺柱的一端固定连接有螺帽，所述螺柱的外表面设置有垫片，所述支撑拱形板的内壁固定连接有两个横向支撑板和两个竖向支撑板，所述横向支撑板分为第一支撑板和第二支撑板。本实用新型中，设置有：防水板、支撑拱形板、横向支撑板和竖向支撑板能够这样在施工过程中就能防止隧道坍塌和漏水能够加强施工的安全性，同时将防护装置利用成升降平台施工能够减少隧道内的施工装置，使隧道内施工更加方便。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工防护技术领域，尤其涉及一种单线铁路隧道施工防护装置。

背景技术

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道，为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道，为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

防止隧道坍塌是隧道工程施工过程中的重要任务，尤其是对于砂土地质的山体，在隧道修建过程中，由于隧道顶部山体的整体性较差，其顶部可能会局部或整体坍塌；这给施工人员的人身安全构成了严重威胁，目前市场上所使用的防护装置仅仅通过多根钢管铆接捆扎，稳定性较差，从而为隧道建设施工带来了安全隐患，也为工作人员的使用带来了不便，从而降低了防护装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单线铁路隧道施工防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种单线铁路隧道施工防护装置，包括拱形隧道，所述拱形隧道的底壁固定连接有防水板，所述防水板的外表面固定连接有支撑拱形板，所述支撑拱形板的内部螺纹连接螺柱，所述螺柱贯穿支撑拱形板并延伸至外部，所述螺柱的一端固定连接有螺帽，所述螺柱的外表面设置有垫片，所述支撑拱形板的内壁固定连接有两个横向支撑板和两个竖向支撑板，所述横向支撑板分为第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的顶端靠近边缘处固定连接有电机，所述电机的驱动端贯穿第一支撑板，所述电机的驱动端固定连接有旋转螺杆，所述旋转螺杆的外表面螺纹连接施工架，所述第一支撑板和第二支撑板的底端均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有安装板，所述第二支撑板的底端转动连接有支撑螺杆，所述支撑螺杆和安装板转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述竖向支撑板的一侧固定连接有连接件，所述连接件的外表面设置有定位孔，所述定位孔的外表面设置有安装螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述竖向支撑板的一侧固定连接有扶梯。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺帽的外表面开设有十字形槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防水板的材质为PVC板材。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述施工架和支撑柱滑动连接。

本实用新型具有如下有益效果：一种单线铁路隧道施工防护装置，设置有：防水板、支撑拱形板、横向支撑板和竖向支撑板，通过将安装板安装在地面上之后将支撑拱形板和隧道接触这样在施工过程中就能防止隧道坍塌和漏水能够加强施工的安全性。

设置有电机、旋转螺杆、支撑螺杆、施工架和扶梯，在工人进行高处施工时能够通过电机驱动端转动将旋转螺杆转动进而将施工架向上运动，这样工人就能站在施工架上进行施工，将防护装置利用成升降平台施工能够减少隧道内的施工装置，使隧道内施工更加方便。