[实用新型]一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧有效
| 申请号: | 202120240292.1 | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN214849470U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 苏亮;刘威 | 申请(专利权)人: | 嘉兴日昌汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | H01R35/00 | 分类号: | H01R35/00;H01R13/506;H01R13/56;B60R16/02 |
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王家蕾 |
| 地址: | 314019 浙江省嘉兴市秀洲区油车港*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 加热 功能 方向盘 用时 弹簧 | ||
本实用新型公开了一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的表面贯穿并转动安装有若干个限位组件,所述下壳体的上表面开设有若干个放置槽,所述放置槽的内部设置有伸缩组件,所述上壳体和下壳体之间通过限位组件、放置槽和伸缩组件对应卡接,所述下壳体的内部设置有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的端部设置有引线,所述引线延伸至下壳体的外部。本实用新型通过限位组件、放置槽和伸缩组件等之间的配合,可以实现上壳体与下壳体之间的有效限位和快速安装、拆卸,无需配合工具使用大量螺栓,既减轻了工作人员的劳动负担产品,也为后期涡卷弹簧的检修和更换提供了便利。
技术领域
本实用新型涉及时钟弹簧技术领域,尤其是涉及一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧。
背景技术
时钟弹簧是安装在汽车转向柱上,可以随着方向盘旋转而旋转,其用于保证在方向盘旋转过程中,安全气囊回路及方向盘上各功能按键回路电信号能够正常传输。
根据专利号CN211480464U,名为一种小歪径引线式时钟弹簧,包括上壳体、下壳体和固定盒,所述上壳体和下壳体两端均开设有螺纹孔,所述螺纹孔之间通过连接螺钉进行紧固连接;具有固定效果好、便于对引线进行限位等优点。
但是该装置整体的安装和拆卸十分麻烦,需要配合工具使用大量螺栓,增加了工作人员的劳动负担,产品的体验感较差,实用性有待提高。有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种可以有效解决上述问题的具有加热功能的方向盘用时钟弹簧。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下:一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的表面贯穿并转动安装有若干个限位组件,所述下壳体的上表面开设有若干个放置槽,所述放置槽的内部设置有伸缩组件,所述上壳体和下壳体之间通过限位组件、放置槽和伸缩组件对应卡接,所述下壳体的内部设置有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的端部设置有引线,所述引线延伸至下壳体的外部,所述下壳体的底部卡接有U形卡件,所述U形卡件套设在引线的外部。
进一步的:所述上壳体的顶部开设有若干个凹槽,所述上壳体的底部开设有若干个避让槽,所述凹槽与避让槽对应接通。
进一步的:所述下壳体的底部贯穿开设有圆孔,所述圆孔的内部固定安装有套圈,所述套圈的上下内壁均采用倒角设计。
进一步的:所述下壳体的底部开设有若干组卡槽,每组所述卡槽的数量为两个,两个所述卡槽呈对称分布。
进一步的:所述限位组件包括连接杆,所述连接杆的顶部固定安装有把手,所述连接杆的底部固定安装有下凹块。
进一步的:所述伸缩组件包括伸缩杆和两个挡块,两个所述挡块呈对称设置,所述伸缩杆的外表面套设有复位弹簧。
本实用新型具有以下有益效果:
1、与现有技术相比,通过限位组件、放置槽和伸缩组件等之间的配合,可以实现上壳体与下壳体之间的有效限位和快速安装、拆卸,无需配合工具使用大量螺栓,既减轻了工作人员的劳动负担产品,也为后期涡卷弹簧的检修和更换提供了便利,产品的体验感更好,实用性更高。
2、与现有技术相比,通过圆孔、套圈、卡槽和U形卡件等之间的配合,既可以实现对引线的有效限位,也可以减少对引线的磨损,延长其使用寿命,拆装方便且U形卡件的位置可调,进而可以使限位效果更好,满足了实际使用中的更多需求,适用性更强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧的整体结构示意图;
图2为图1-A处结构放大图;
图3为图1-B处结构放大图;
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