[实用新型]一种轮椅电机

说明书

本实用新型公开了一种轮椅电机，包括车轮毂、减速机构和驱动机构，减速机构包括齿轮箱盖、齿轮箱体，驱动机构包括电机箱体、电机端盖及内部的线圈、转子，所述齿轮箱体内固定有轴承二和轴承四，所述齿轮箱盖上固定有轴承一，所述轴承一与轴承二之间连接有固定轴，所述固定轴上安装有齿轮片，所述齿轮箱盖的外侧设有连接件，所述连接件与固定轴为一体结构，所述齿轮箱盖上设有凸台，凸台的内侧设有凹槽，凹槽中设有轴承三，所述轴承三与轴承四之间连接有电机轴，电机轴的一端与驱动机构连接，所述电机轴与齿轮片都设有外齿圈并咬合连接；本实用新型能满足轮椅使用的需要，实现了1/23的减速比，同时整体性好。

技术领域

本实用新型涉及一种轮椅电机。

背景技术

轮椅在日常生活中较为常见，主要供给行动不便的人使用，方便其出行，为了便于使用者出行，现有的轮椅一步步向智能化方向靠近，部分轮椅已经采用了电力驱动，然而电力驱动的方式一般采用电机驱动，但现有的电机和车轮毂一般都是分开设计的，中间通过传动装置来实现连接，跨度较大，整体性较差，同时也增加了自身的重量，因此需要对现有的车轮毂与电机结构进行改进，使得轮椅的驱动机构与轮椅之间更加的一体化，整体性更好，同时达到使用的目的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便，便于安装，使得驱动与轮椅主体之间整体性更好，实现了1/23的减速比，能满足轮椅的需要，具有实用性和使用广泛性的轮椅电机。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种轮椅电机，包括车轮毂、减速机构和驱动机构，减速机构包括齿轮箱盖、齿轮箱体，驱动机构包括电机箱体、电机端盖及内部的线圈、转子，所述齿轮箱盖、齿轮箱体、电机箱体、电机端盖依次连接，所述齿轮箱体内固定有轴承二和轴承四，所述齿轮箱盖上固定有轴承一，所述轴承一与轴承二之间连接有固定轴，所述固定轴上安装有齿轮片，所述齿轮箱盖的外侧设有连接件，所述连接件与固定轴为一体结构，车轮廓固定在连接件上，所述齿轮箱盖上设有凸台，凸台的内侧设有凹槽，凹槽中设有轴承三，所述轴承三与轴承四之间连接有电机轴，电机轴的一端与驱动机构连接，所述电机轴与齿轮片都设有外齿圈并咬合连接。

优选的，所述电机端盖的一端安装有电磁制动器。

该设置，便于通过制动器的作用控制电机工作，完成驱动、刹车操作。

优选的，所述电机箱盖的上端设有弧形槽。

该设置，便于整个轮椅电机与轮椅之间固定连接，增加安装后的便利性。

优选的，所述电机轴与齿轮片的输出减速比为1/23。

本实用新型的有益效果是：使用方便，便于安装，使得驱动与轮椅主体之间整体性更好，实现了1/23的减速比，能满足轮椅的需要，具有实用性和使用的广泛性。

附图说明

为了更楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的齿轮箱盖安装示意图；

图3为本实用新型的车轮毂安装示意图；

图4为本实用新型的齿轮片安装示意图；

其中，1.车轮毂，2.齿轮箱盖，3.齿轮箱体，4.电机箱体，5.电机端盖，6.电磁制动器，7.凸台，8.连接件，9.轴承一，10.轴承二，11.固定轴，12.齿轮片，13.电机轴，14.轴承三，15.轴承四，16.弧形槽。

具体实施方式