[实用新型]一种电动全回转悬臂吊车轮防打滑装置有效
申请号: | 202120239336.9 | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN214270031U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 季彬;王贇 | 申请(专利权)人: | 南通力福通起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 章威威 |
地址: | 226236 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 回转 悬臂 吊车 打滑 装置 | ||
本实用新型涉及一种电动全回转悬臂吊车轮防打滑装置,所述悬臂吊包括立柱以及旋转安装于立柱上的悬臂,所述立柱上套装有环状悬臂吊轨道,所述悬臂上固定连接有电机安装板,电机安装板上分别旋转安装有两个车轮,两个车轮分别抵在悬臂吊轨道,其一为主动车轮、另一为被动车轮,电机安装板上固定安装有电机,电机连接主动车轮,驱动主动车轮带动被动车轮一起沿着悬臂吊轨道移动,悬臂绕立柱旋转;所述电机安装板上连接有摩擦轮固定装置,摩擦轮固定装置上旋转安装有若干摩擦轮,所有摩擦轮均抵在悬臂吊轨道上,并随主动车轮一起沿着悬臂吊轨道移动;由所述摩擦轮固定装置调节摩擦轮与悬臂吊轨道之间的摩擦力,压紧车轮,构成所述防打滑装置。
技术领域
本实用新型涉及起重机械,具体涉及一种电动全回转悬臂吊车轮防打滑装置。
背景技术
电动全回转悬臂吊是由电机驱动小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,大齿轮上光轮与立柱轨道摩擦引发悬臂回转,当设备户外使用时,风力过大或者车轮与轨道之间摩擦力过小时,可能会导致轮子打滑空转,悬臂无法回转。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种电动全回转悬臂吊车轮防打滑装置。
本实用新型的技术方案:
一种电动全回转悬臂吊车轮防打滑装置,所述悬臂吊包括立柱以及旋转安装于立柱上的悬臂,所述立柱上套装有环状悬臂吊轨道,所述悬臂上固定连接有电机安装板,电机安装板上分别旋转安装有两个车轮,两个车轮分别抵在悬臂吊轨道,其一为主动车轮、另一为被动车轮,电机安装板上固定安装有电机,电机连接主动车轮,驱动主动车轮带动被动车轮一起沿着悬臂吊轨道移动,悬臂绕立柱旋转;所述电机安装板上连接有摩擦轮固定装置,摩擦轮固定装置上旋转安装有若干摩擦轮,所有摩擦轮均抵在悬臂吊轨道上,并随主动车轮一起沿着悬臂吊轨道移动。
由所述摩擦轮固定装置调节摩擦轮与悬臂吊轨道之间的摩擦力,压紧车轮,构成所述防打滑装置。
所述摩擦轮固定装置为一抱箍,包括两个弧形箍臂,箍臂一端与电机安装板铰接、一端与另一箍臂通过张紧机构连接,构成一个套于立柱上的环;所有摩擦轮分别旋转安装在两个箍臂上。
所述张紧机构包括调节螺栓、调节螺母、压簧;两个箍臂的连接端分别固定连接有耳板,两个耳板相对、相互之间留有间隙,所述调节螺栓依次穿过两个耳板,末端伸出耳板一段,所述调节螺母套装于调节螺栓末端,与调节螺栓螺纹连接,所述压簧套装在调节螺栓上,两端分别压在调节螺母与耳板上。
所述箍臂包括上板、下板,上板与下板之间设置有若干连接筋,并通过连接筋固定连接上板与下板;所述上板、下板分别置于电机安装板的上下两侧,并通过连接螺栓、连接螺母连接上板、下板、电机安装板;所述连接螺栓依次穿过上板、电机安装板、下板,末端伸出一段,所述连接螺母套装在连接螺栓末端,与连接螺母螺纹连接。
本实用新型的优点是,设计合理,结构简单,通过调节摩擦轮装置与轨道之间摩擦力,实现对车轮与轨道之间压紧力的调节,防止出现车轮空转的现象。
附图说明
图1是电动全回转悬臂吊车轮防打滑装置安装示意图(1)。
图2是电动全回转悬臂吊车轮防打滑装置安装示意图(2)。
图中立柱1 悬臂2 悬臂吊轨道3 电机安装板4 主动车轮5 被动车轮6 电机7 箍臂8-1 上板8-1-1 下板8-1-2 连接筋8-1-3 调节螺栓8-2-1 调节螺母8-2-2 压簧8-2-3耳板8-3 连接螺栓8-4 连接螺母8-5 摩擦轮9。
具体实施方式
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