[实用新型]组合开关手柄导向限位结构

说明书

本实用新型属于汽车组合开关技术领域，具体公开了一种组合开关手柄导向限位结构，包括上盖、支架和手柄，手柄通过万向轴安装在上盖与支架之间，支架上固定安装有档位板，档位板上设置有限位面，所述限位面可与手柄头部外形面形成限位配位，使手柄沿X或Y方向运动。采用本技术方案，利用档位板结构，实现对手柄移动方向的限位，避免手柄误移动至其他未设置功能开关的方向而导致误操作。

技术领域

本实用新型属于汽车组合开关技术领域，涉及一种组合开关手柄导向限位结构。

背景技术

组合开关安装于汽车方向盘下的转向管柱上，其主要作用是汽车灯光控制和雨刮喷水控制等，用手指轻轻地左右、上下拨动开关手柄并配合旋钮旋转以达到转向、变光、刮水等多种功能控制。

组合开关的手柄需实现X、Y两个方向上的运动，现有技术中采用万向轴实现手柄的多方向移动，但万向轴结构在操作时，可以向斜向其它任意角度操作，因而使用者在操作手柄时可能误将手柄向未设置功能开关的一侧拨动，此时误操作后需要将手柄复位再向正确的方向拨动，这样无法精确控制拨动方向，拨动控制需要耗费更多的时间。且因手柄操作方向的误操作，使开关导道功能失误，从而损伤开关或降低开关的灵敏度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合开关手柄导向限位结构，实现对手柄拨动方向的限位，增强手柄控制的精确度。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：一种组合开关手柄导向限位结构，包括上盖、支架和手柄，手柄通过万向轴安装在上盖与支架之间，支架上固定安装有档位板，档位板上设置有限位面，所述限位面可与手柄头部外形面形成限位配位，使手柄沿X或Y方向运动。

本基础方案的工作原理和有益效果在于：手柄组件安装于上盖与支架之间，通过万向轴结构使手柄可以向任意角度转动。在支架上设置档位板，利用档位板限制手柄的位置，档位板上设有限位面，限位面能够限制手柄的移动方向，保证手柄只能沿X或Y方向运动，避免手柄误移动，X方向和Y方向即是两个垂直的直线方向，如上下移动方向和左右移动方向。

进一步，限位面上设有导向槽，导向槽的侧壁形成正四棱锥形，导向槽与手柄头部外形面接触，手柄头部外形面沿导向槽的相邻面所形成的棱边夹角运行。

导向槽设置为四棱锥形，则手柄伸入导向槽内，可沿导向槽的四个棱边方向移动，从而实现对手柄的限位。

进一步，限位面上在手柄的移动方向上设有限位块，限位块与档位板固定连接，手柄沿X或Y方向移动至一定位置时与限位块相抵，限位块可限制手柄继续移动。

限位面上设置的限位块能限制手柄移动角度，为使用者通过一个移动停止的提示，提示手柄已经移动到位，开关启动。同时避免手柄移动角度过大，造成手柄或开关的损伤，也可能导致开关线路故障。

进一步，限位块设置在导向槽的四侧，导向槽的四个夹角分别位于相邻限位块之间。

限位块设置在导向槽的四侧，则限位块位于导向槽四棱边的侧边，与限位块设置在导向槽夹角外侧相比，限位块安装所需的档位板的面积更小，更利于安装。且这样设置，手柄移动方法上均有两个限位块，手柄沿导向槽的夹角所在方向移动，则手柄移动位于两个相邻限位块间，利用两个限位块同时阻挡手柄移动，避免手柄侧滑，限位方式更稳定可靠。

进一步，限位块自中部向两侧弯折，弯折形成的夹角大于90度且小于180度，限位块的中部凸起端朝向导向槽。

限位块弯折，加之弯折角度的限制，则限位块中部凸起至两端的侧边为倾斜状态，中部凸起朝向导向槽，则相邻限位块间的侧边形成等腰梯形结构，等腰梯形结构的较长底边位于靠近导向槽的一侧，便于手柄移动，手柄移动而受等腰梯形结构的腰(即限位块的倾斜侧边)阻挡。

进一步，手柄与导向槽接触的一端的柄身上固定套接有方形板，方形板的侧边与导向槽槽口的对角线平行，相邻限位块远离导向槽一端的间距小于方形板的边长。