[实用新型]汽车用轻质型上盖板总成

说明书

本实用新型公开了汽车用轻质型上盖板总成，包括防锈层、防护板、盖体和本体，所述本体的顶部设置有防护板，所述本体顶端的设置有盖体，且盖体一端的内部贯穿有转轴，所述透明窗两端的一侧均安装有电动推杆，所述电动推杆的底端活动有第一铰接块，且第一铰接块底端与本体的顶端相连接。本实用新型通过设置有安装结构，在安装盖体时，先将支撑板通过滑动槽与活动盘的配合下向一侧拨动，使支撑板产生水平旋转，再将密封垫套至在透明窗的外部，随后将透明窗放置到本体的中心位置处，此时将支撑板拨会至原始位置即可，再借助紧固件将支撑板与透明窗之间进行固定即可，实现了汽车用轻质型上盖板总成便于透明窗的安装同时提高密封性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为汽车用轻质型上盖板总成。

背景技术

随着社会不断的发展，汽车行业也得到了迅速发展，汽车作为最广泛使用的交通用具，并通过多个组成部分所组装而成，上盖板总成作为汽车中最为重要的组成部分，从而对上盖板总成质量的要求逐渐根据需要进行提高，所以就会使用到专门的汽车用轻质型上盖板总成；

但是市面上现有的汽车用轻质型上盖板总成在进行使用时，在安装透明窗时，需要耗费大量力气活需要借助工具对其进行支撑，再通过紧固件进行固定，因此导致安装过程繁琐，所以现开发出汽车用轻质型上盖板总成，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车用轻质型上盖板总成，以解决上述背景技术中提出上盖板总成不便透明窗进行安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车用轻质型上盖板总成，包括防锈层、防护板、盖体和本体，所述本体的顶部设置有防护板，所述本体顶端的设置有盖体，且盖体一端的内部贯穿有转轴，所述本体的中心位置处安装有透明窗，且透明窗两侧本体内部的顶端均设置有安装结构，所述本体的内部设置有加强结构，所述防护板、盖体以及本体的外表面均设置有防锈层，所述盖体内部一侧的两端均固定有板块，所述板块的内部设置有滑动块，且滑动块底端延伸至板块的外部，所述透明窗两端的一侧均安装有电动推杆，所述电动推杆的底端活动有第一铰接块，且第一铰接块底端与本体的顶端相连接。

优选的，所述加强结构包括第一加强筋、加强层以及第二强筋，所述加强层设置于本体的内部，所述加强层的内部设置有第二强筋，且第二强筋的一端设置有第一加强筋。

优选的，所述第一加强筋与第二强筋均呈倾斜设计，所述第一加强筋与第二强筋在加强层的内部设置有若干个，若干个第一加强筋与第二强筋呈交叉分布。

优选的，所述安装结构包括支撑板、凹槽、密封垫、滑动槽以及活动盘，所述支撑板的底端嵌设有凹槽，所述支撑板上方本体的内部设置有活动盘，所述活动盘的内部设置有滑动槽，且滑动槽底端延伸至本体内部并与支撑板的顶端相连接，所述支撑板上方透明窗的外部设置有密封垫。

优选的，所述滑动槽的横截面大于活动盘的横截面，所述支撑板通过活动盘构成转动结构。

优选的，所述电动推杆关于盖体的中心线呈对称分布，所述板块内部为空腔设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车用轻质型上盖板总成不仅实现了汽车用轻质型上盖板总成便于透明窗的安装同时提高密封性，也同时增强了汽车用轻质型上盖板总成强度和汽车用轻质型上盖板总成耐锈性；

(1)通过设置有安装结构，在安装盖体时，先将支撑板通过滑动槽与活动盘的配合下向一侧拨动，使支撑板产生水平旋转，再将密封垫套至在透明窗的外部，随后将透明窗放置到本体的中心位置处，此时将支撑板拨会至原始位置即可，再借助紧固件将支撑板与透明窗之间进行固定即可，实现了汽车用轻质型上盖板总成便于透明窗的安装同时提高密封性；