[实用新型]一种自动型悬臂式密闭装车鹤管有效

专利信息
申请号: 202120237959.2 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN214360237U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 陈普宽;尚庆付;赵志庆;赵华苏;李根 申请(专利权)人: 连云港天邦科技开发有限公司
主分类号: B67D7/42 分类号: B67D7/42
代理公司: 江苏法德东恒律师事务所 32305 代理人: 李媛媛
地址: 222346 江苏省连*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 悬臂 密闭 装车
【权利要求书】:

1.一种自动型悬臂式密闭装车鹤管,包括控制系统、立柱、旋转机构组件、液相接口、内臂、外臂、提升机构组件、液相短接组件、多级垂管组件和密封装置,内臂通过第一旋转机构组件与液相接口连接,内臂通过第二旋转机构组件与外臂连接,多级垂管组件的底部设置密封装置,其特征在于,

所述外臂与液相短接组件连接,液相短接组件的上端与提升机构组件连接,其下端与多级垂管组件的上端连接;

所述旋转机构组件包括旋转接头、第一气动马达、第一蜗轮、第一蜗杆、安装支架和旋转编码器,第一蜗轮固定在旋转接头上,第一气动马达输出轴与第一蜗杆的一端连接,第一蜗杆另一端与旋转编码器输入轴连接,旋转编码器与安装支架连接,安装支架与旋转接头固定连接,第一蜗杆与第一蜗轮相互啮合;

所述控制系统包括电磁阀和控制器,控制器分别与电磁阀和旋转编码器连接;控制器通过电磁阀控制第一气动马达。

2.根据权利要求1所述的一种自动型悬臂式密闭装车鹤管,其特征在于,所述提升机构组件包括第二气动马达、第二蜗轮、第二蜗杆、链轮和链条,第二气动马达与第二蜗杆连接,第二蜗杆与第二蜗轮相互啮合,链轮与第二蜗轮同轴连接,链条与链轮相互啮合;所述第二气动马达由控制器通过电磁阀控制。

3.根据权利要求1所述的一种自动型悬臂式密闭装车鹤管,其特征在于,所述多级垂管组件包括外套管、内套管、多级液相垂管以及密封件,外套管固定在液相短接组件下端,内套管套装在外套管内部,多级液相垂管安装在内套管内,内套管下端固定密封装置;所述外套管的外壁下部设有接近开关,接近开关与控制器连接。

4.根据权利要求3所述的一种自动型悬臂式密闭装车鹤管,其特征在于,所述密封装置上固定有感应装置,当密封装置向上运动靠近所述接近开关的时候,电信号反馈至控制器。

5.根据权利要求1所述的一种自动型悬臂式密闭装车鹤管,其特征在于,所述内臂与立柱之间设置有复位接近开关,复位接近开关与控制器连接。

6.根据权利要求1所述的一种自动型悬臂式密闭装车鹤管,其特征在于,所述控制器包括依次相连的检测单元、计算单元、控制单元和报警单元,检测单元用于检测鹤管作业中的参数或状态;计算单元用于计算检测单元的检测值与目标值的差值;控制单元用于输出控制信号;报警单元用于对异常情况进行报警。

7.根据权利要求1所述的一种自动型悬臂式密闭装车鹤管,其特征在于,所述鹤管还包括位置探测单元,位置探测单元与控制器相连。

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