[实用新型]一种用于电机壳体的铝合金压铸件

说明书

本实用新型公开了一种用于电机壳体的铝合金压铸件，涉及到电机领域，包括第一壳体和壳盖，所述第一壳体表面固定连接有多个第一连接板，所述壳盖表面固定连接有多个第二连接板，所述第一连接板以及第二连接板表面均开设有第一连接孔，所述第一壳体内部安装有内隔音机构，所述内隔音机构包括第二壳体。本实用新型通过先将吸音棉条嵌入到第二壳体的安装槽中，然后通过连接法兰将第二壳体固定在第一壳体内部，再将第一连接板与第二连接板进行固定，利用吸音棉条对噪音进行吸收降噪处理，并且减少第一壳体与第二壳体之间的接触面积，整体使得本实用新型能够有效降低噪音，同时能够方便进行拆装，便于维修，提高使用便捷性。

技术领域

本实用新型涉及电机领域，特别涉及一种用于电机壳体的铝合金压铸件。

背景技术

电机是一种能够产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源的设备，电机的零部件安装在电机壳体中，电机壳体能够对内部的零部件进行保护，铝合金壳体具有高强度特点的同时质量也较轻。

在现有技术中，电机在工作时会产生较大的噪音，电机壳体的隔音效果不够理想，并且方便进行维修，使用较为不便。

因此，发明一种用于电机壳体的铝合金压铸件来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电机壳体的铝合金压铸件，以解决上述背景技术中提出的隔音效果不理想且不方便维修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电机壳体的铝合金压铸件，包括第一壳体和壳盖，所述第一壳体表面固定连接有多个第一连接板，所述壳盖表面固定连接有多个第二连接板，所述第一连接板以及第二连接板表面均开设有第一连接孔，所述第一壳体内部安装有内隔音机构；

所述内隔音机构包括第二壳体，所述第二壳体一端固定连接有连接法兰，所述连接法兰以及第一壳体内壁表面均开设有多个第二连接孔，所述第一壳体与第二壳体之间留有空隙，所述第二壳体表面开设有多个安装槽，每个所述安装槽内部均嵌入安装有吸音棉条，所述第二壳体远离连接法兰的一端表面开设有稳定槽；

所述壳盖靠近第二壳体的一侧表面固定连接有稳定环，所述壳盖表面中央处开设有通孔，所述通孔内部固定安装有密封圈。

优选的，所述第一连接板与第一壳体一体化成型，所述第二连接板与壳盖一体化成型，能够使得第一连接板与第一壳体之间、第二连接板与壳盖之间连接更加牢靠。

优选的，多个所述第一连接板与多个所述第二连接板之间通过第一连接孔、第一螺栓以及第一螺母固定连接，方便对壳盖与第一壳体进行固定连接。

优选的，所述第二壳体通过第二螺栓和第二螺母与第一壳体固定连接，能够对第二壳体与第一壳体进行固定连接，所述稳定槽与稳定环相匹配，使得稳定环能够插入到稳定槽中，从而能够对第二壳体进行一定程度的支撑作用。

优选的，所述稳定槽内部开设有多个冷却水道，所述稳定环表面开设有连接管，所述第一连接板与第二连接板之间设有密封垫，能够向第二壳体中通入冷却液进行冷却降温，并且能够增加密封性。

优选的，所述冷却水道以及连接管一端均固定连接有连接接头，所述冷却水道以及连接管均通过连接接头与外部的冷却水循环泵相连接，使得冷却液能够经过冷却水道以及连接管，从而能够进行快速降温。

优选的，所述第一壳体远离第一连接板的一端固定连接有固定座，所述固定座与第一连接板之间固定连接有多个增强筋，能够增加整体的强度，延长使用寿命。

本实用新型的技术效果和优点：