[实用新型]电池仓和具有它的电动代步车

说明书

本实用新型公开了一种电池仓和具有它的电动代步车，所述电池仓包括仓体、前装饰壳和密封圈，所述仓体内具有用于容置电池的容置腔，所述仓体的前端具有前开口，所述前装饰壳与所述仓体的前端相连以封闭所述前开口，所述前装饰壳具有前配合部，所述前配合部配合在所述前开口内且所述前配合部与所述仓体通过螺钉相连，所述密封圈设在所述前配合部的外周壁面与所述前开口的内周壁面之间。本实用新型的电池仓具有防水性好，容置腔内的电池使用性能和使用寿命稳定的优点。

技术领域

本实用新型涉及代步车技术领域，具体涉及一种电池仓和具有它的电动代步车。

背景技术

诸如电动滑板车的电动代步车由电池提供动力，电池通常安装在电池仓内，电池仓安装在车架上。由于电池仓距离地面较近。在行驶过程中，尤其是在雨天且驶过积水地面时，地面上的积水很容易溅射在电池仓上，相关技术中的电池仓，防水结构复杂，空间浪费大，与整车的外观协调性差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的实施例提出一种电池仓，该电池仓具有防水性好，容置腔内的电池使用性能和使用寿命稳定的优点。

本实用新型的实施例还提出一种电动代步车。

根据本实用新型实施例的电池仓包括：仓体，所述仓体内具有用于容置电池的容置腔，所述仓体的前端具有前开口；前装饰壳，所述前装饰壳与所述仓体的前端相连以封闭所述前开口，所述前装饰壳具有前配合部，所述前配合部配合在所述前开口内且所述前配合部与所述仓体通过紧固件相连；密封圈，所述密封圈设在所述前配合部的外周壁面与所述前开口的内周壁面之间。

根据本实用新型实施例的电池仓，仓体的前端设置用于供电池出入容置腔的前开口，通过设置与仓体前端连接的前装饰壳，且前装饰壳的配合部配合在前开口内，并在配合部的外周壁面和前开口的内周壁面之间设置密封件，可以保证前装饰壳与仓体的连接处的密封，进而保证电池仓的防水性。

在一些实施例中，所述前配合部的外周壁面上设有环形槽，所述密封圈配合在所述环形槽内且从所述环形槽内部分突出以与所述前开口的内周壁接触。

在一些实施例中，所述前配合部的外周壁面上设有沿前后方向间隔开的前环形凸缘和后环形凸缘，所述前环形凸缘和后环形凸缘之间形成所述环形槽。

在一些实施例中，所述前装饰壳还包括与所述仓体的前端面止抵的止挡部。

在一些实施例中，所述前配合部的外周壁上设有沿所述前配合部的周向间隔布置的多个凸台，所述凸台位于所述止挡部与所述前环形凸缘之间，所述凸台上设有螺纹孔，所述仓体上设有连接孔，所述前配合部通过穿过所述连接孔拧入所述螺纹孔内的螺钉与所述仓体相连。

在一些实施例中，在所述密封圈的径向剖面内，所述密封圈位于所述环形槽内的部分的厚度L与所述密封圈的整个厚度H之比为L/H≥1.25。

在一些实施例中，所述密封圈与所述前开口的内周壁之间的过盈量S1为 0.2毫米≤S1≤0.5毫米，所述前配合部与所述密封圈之间的过盈量S2为0.2 毫米≤S2≤0.5毫米。

在一些实施例中，所述前装饰壳体包括前下壳体和前上盖板，所述前配合部形成在所述前下壳体的后端，所述前上盖板连接在所述前下壳体的上面。

在一些实施例中，所述前下壳体还具有底板，第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述底板的第一侧边相接，第二侧板与所述底板的第二侧边相接，所述底板、所述第一侧板和所述第二侧板的后端与所述前配合部相接。

根据本实用新型实施例的电动代步车包括上述任一项所述的电池仓。

根据本实用新型实施例的电动代步车，通过采用上述电池仓，电动代步车的电池及其它设于电池仓内的电元件不易被水汽侵蚀，电动代步车整体防水性能好。