[实用新型]一种横移链条托架结构

说明书

本实用新型公开了一种横移链条托架结构，包括机头架和机尾架，所述机头架和机尾架的中部设有两个横移链条，所述横移链条的环形回路两端分别设有横移链轮，所述横移链轮和横移链条相配合连接，所述横移链条之间设有之间设有横移链板，所述机头架上一侧设有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接减速箱的输入轴，所述减速箱的输出轴通过联轴器连接主动轴，所述主动轴连接机头架上的两个横移链轮，所述横移链条沿其行进方向的两侧设有耐磨条，所述耐磨条通过托槽连接机头架和机尾架上，所述耐磨条和托槽之间通过紧固螺钉固定。本实用新型克服现有技术缺点，结构合理，增加塑料耐磨条，方便更换，减少磨损机架，设备寿命长。

技术领域

本实用新型涉及横移流水线技术领域，具体是指一种横移链条托架结构。

背景技术

横移链条托架结构之前结构为50*30*3矩形管焊接与机头架上，链条经过长时间运转，矩形管托架与大滚子链相对磨损严重，尤其矩形管托架会出现磨损性破坏，使用寿命短，且不容易维修更换，因此亟待改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术缺点，提供一种横移链条托架结构，结构合理，增加塑料耐磨条，方便更换，减少磨损机架，设备寿命长。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种横移链条托架结构，包括机头架和机尾架，所述机头架和机尾架的中部设有两个横移链条，所述横移链条的环形回路两端分别设有横移链轮，所述横移链轮和横移链条相配合连接，所述横移链条之间设有之间设有横移链板，所述机头架上一侧设有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接减速箱的输入轴，所述减速箱的输出轴通过联轴器连接主动轴，所述主动轴连接机头架上的两个横移链轮，所述横移链条沿其行进方向的两侧设有耐磨条，所述耐磨条通过托槽连接机头架和机尾架上，所述耐磨条和托槽之间通过紧固螺钉固定。

进一步的，所述机头架和机尾架底部四角处分别设有可调支撑脚，方便调节稳定。

进一步的，所述机头架和机尾架主体材料均采用30*30*2的方管的方管。

进一步的，所述托槽材质为钣金件，且焊接在机头架和机尾架上。

进一步的，所述横移链条为碳钢滚子链。

进一步的，所述耐磨条材质采用耐磨塑料，耐磨耐用寿命长。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型采用30*30*2方管与钣金件折弯焊接形成的托槽，并在机架槽壁上打孔，并安装塑料耐磨条，且碳钢滚子链与塑料耐磨条磨损较小，寿命长，容易更换，如果运行时间过长，只需要拆掉槽壁上的螺钉，更换新的耐磨条即可，方便快捷，操作容易，节省劳动力，适宜广泛推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型图1中A处的结构示意图。

如图所示：1、机头架，2、机尾架，3、横移链条，4、横移链轮，5、横移链板，6、驱动电机，7、减速箱，8、耐磨条，9、托槽，10、可调支撑脚。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。