[实用新型]一种用于工程车暖风机的送风装置有效
申请号: | 202120234816.6 | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN214450148U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 舒萍 | 申请(专利权)人: | 合肥舒奕科工贸有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60H1/22 |
代理公司: | 合肥四阅专利代理事务所(普通合伙) 34182 | 代理人: | 方星星 |
地址: | 230000 安徽省合肥市瑶*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 工程车 暖风机 送风 装置 | ||
本实用新型涉及暖风机技术领域,具体是一种用于工程车暖风机的送风装置,所述筒体的下方安装有底座,所述底座与筒体之间转动安装有支撑柱,所述筒体的一侧开设有送风口,且筒体的底部安装有抽风机,所述筒体的底部位于抽风机的外缘开设有进风窗口,且筒体的内部顶端安装有安装架,所述安装架的下端安装有加热组件。本实用新型结构简单,通过抽风机使得空气由进风窗口进入设备,继而由通槽进入到加热组件内部,通过第一加热棒加热,使得空气温度升高,从而再由送风口排出,加热效果好,进风流畅,通过第二加热棒加热水箱内的水,从而加速水箱内的水的蒸发,进一步使得水蒸气由喷头喷出,提高空气的湿度。
技术领域
本实用新型涉及暖风机技术领域,具体是一种用于工程车暖风机的送风装置。
背景技术
随着现代汽车工业的迅速发展和驾驶员对汽车舒适性要求不断提高,暖风机已成为汽车车身必不可少的附件之一,在寒冷季节,暖风机对于保持驾驶室的适宜温度,改善驾驶员的工作环境,避免挡风玻璃结霜,保证汽车的正常行驶,显得尤为重要。
而现有的车载暖风机在使用时通常只具备加热空气的作用,且加热效率较低,此外,现有的车载暖风机在使用时,缺少对加热后的空气的湿度的控制,通常在使用后会导致车内空气干燥,影响驾驶员的舒适性,因此,本领域技术人员提供了一种用于工程车暖风机的送风装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于工程车暖风机的送风装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于工程车暖风机的送风装置,包括筒体,底座,所述筒体的下方安装有底座,所述底座与筒体之间转动安装有支撑柱,所述筒体的一侧开设有送风口,且筒体的底部安装有抽风机,所述筒体的底部位于抽风机的外缘开设有进风窗口,且筒体的内部顶端安装有安装架,所述安装架的下端安装有加热组件,所述筒体的另一侧安装有水箱,所述水箱的内部靠近顶端位置处安装有蒸汽罩,所述蒸汽罩的顶端安装有输气管,所述输气管的一端延伸至筒体的内部并安装有喷头;
所述加热组件包括固定在安装架下方的顶板,所述顶板的下方安装有基座,所述基座与顶板的外缘等间距均匀安装有第一加热棒,且基座的中部位置处开设有通槽。
作为本实用新型更进一步的方案:所述水箱的内部顶端安装有第二加热棒,且水箱的顶端开设有进水口,所述进水口的上设有密封盖。
作为本实用新型更进一步的方案:所述水箱的一侧设有观察窗,所述观察窗上设有刻度线。
作为本实用新型更进一步的方案:所述底座的上表面等间距均匀开设有导风渠,所述导风渠为一种弧形结构的构件。
作为本实用新型更进一步的方案:所述底座的下表面中部位置处嵌设有永磁铁,且底座的下表面位于永磁铁的外缘胶合有防滑垫。
作为本实用新型更进一步的方案:所述筒体的内壁安装有隔热垫,所述隔热垫为一种岩棉材质的构件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计新颖,在使用时,通过抽风机使得空气由进风窗口进入设备内部,继而由通槽进入到加热组件内部,通过第一加热棒加热,使得空气温度升高,从而再由送风口排出,加热效果好,进风流畅,通过第二加热棒加热水箱内的水,从而加速水箱内的水的蒸发,进一步使得水蒸气由蒸汽罩进入输气管内,从而由喷头喷出,提高空气的湿度,从而提高设备使用的舒适性。
附图说明
图1为一种用于工程车暖风机的送风装置的结构示意图;
图2为一种用于工程车暖风机的送风装置的内部结构示意图;
图3为一种用于工程车暖风机的送风装置中加热组件的结构示意图。
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