[实用新型]一种汽车LED远光灯有效
| 申请号: | 202120234503.0 | 申请日: | 2021-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN214222980U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 张晓 | 申请(专利权)人: | 广东捍信科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/19;F21W102/13;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 武汉仁合利泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 42275 | 代理人: | 林枫 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 led 远光灯 | ||
本实用新型属于汽车领域,具体的说是一种汽车LED远光灯,包括灯本体、灯座和安装单元;所述灯本体通过安装单元连接在灯座的顶部;所述灯座固接在汽车的侧壁;所述安装单元包括卡紧机构、导向机构和限位机构;所述卡紧机构包括插杆、插孔、直杆、一号楔形块、二号楔形块和一号凹槽;所述插杆固接在灯本体的侧壁;所述插孔开设在灯座的顶部;所述插杆与插孔呈滑动配合状态;所述直杆固接在插孔的底部;所述一号楔形块对称固接在直杆的侧壁;所述插杆的底部开设有一号孔;所述插杆的侧壁对称开设有二号孔;所述二号孔与一号孔连通;便于实现对灯本体的安装和拆卸。
技术领域
本实用新型属于汽车领域,具体的说是一种汽车LED远光灯。
背景技术
LED作为清洁、环保、节能的第四代光源,随着制作技术也发展成熟,应用越来越广泛,近些年来,更是进入了照明领域,LED光源相比传统光源来说,优势明显。
现有技术中,汽车远光灯需要利用螺钉才能将安装在汽车中,显然这种连接方式较为复杂,且不易更换,为此,本实用新型提供一种汽车LED远光灯。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决现有技术中,汽车远光灯需要利用螺钉才能将安装在汽车中,显然这种连接方式较为复杂,且不易更换的问题,本实用新型提出的一种汽车LED远光灯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种汽车LED远光灯,包括灯本体、灯座和安装单元;所述灯本体通过安装单元连接在灯座的顶部;所述灯座固接在汽车的侧壁;所述安装单元包括卡紧机构、导向机构和限位机构;所述卡紧机构包括插杆、插孔、直杆、一号楔形块、二号楔形块和一号凹槽;所述插杆固接在灯本体的侧壁;所述插孔开设在灯座的顶部;所述插杆与插孔呈滑动配合状态;所述直杆固接在插孔的底部;所述一号楔形块对称固接在直杆的侧壁;所述插杆的底部开设有一号孔;所述插杆的侧壁对称开设有二号孔;所述二号孔与一号孔连通;所述二号楔形块滑动连接在二号孔内;所述二号楔形块的侧壁固接有弹性板;所述弹性板的另一侧固接有矩形块;所述一号凹槽对称开设在插孔的内壁。
进一步,所述导向机构包括空腔、导杆、滑板和弹簧;所述空腔对称设置在插杆的内部;所述导杆固接在空腔的内壁;所述滑板固接在矩形块的侧壁;所述导杆贯穿滑板并且与滑板滑动连接;所述弹簧的一端固接在滑板的侧壁,另一端固接在空腔的内壁;所述二号孔的底部开设有滑槽;所述滑板与滑槽呈滑动配合状态。
进一步,所述限位机构包括一号杆、一号板、二号板和二号杆;所述一号杆一端设置在一号凹槽内,另一端设置在灯座的外部,且所述一号杆与灯座的壁体滑动连接;所述一号板固接在一号杆的端部;所述二号板固接在灯座的侧壁;所述二号杆贯穿与二号板并且与二号板滑动连接;所述一号板的顶部开设有沉孔;所述二号杆与沉孔呈滑动配合状态。
进一步,所述插杆的侧壁固接有环形凸起,且环形凸起由弹性材料制成;所述插孔的内壁开设有环形凹槽;所述环形凸起与环形凹槽相互吻合。
进一步,所述环形凸起设置有两排;所述环形凹槽开设有三个。
进一步,所述插杆的截面呈矩形;所述直杆的截面也呈矩形。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型所述的一种汽车LED远光灯,通过插杆、插孔、直杆、一号楔形块、二号楔形块、一号凹槽、一号孔、二号孔、弹性板、一号杆、一号板、二号板、二号杆和沉孔的配合使用,实现对插杆位置的限定,便于安装和拆卸灯本体。
2.本实用新型所述的一种汽车LED远光灯,通过设置环形凸起和环形凹槽,随着插杆进入插孔中,环形凸起也将被挤入环形凹槽中,有利于实现对插杆位置的限定,便于安装灯本体。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的主视图;
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