[实用新型]盆栽运输车有效
| 申请号: | 202120234219.3 | 申请日: | 2021-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN214648488U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 谈振环 | 申请(专利权)人: | 辽河石油勘探局有限公司振兴服务分公司 |
| 主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 沈阳中宇天信专利代理有限公司 21248 | 代理人: | 武洪雨 |
| 地址: | 124000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盆栽 运输车 | ||
本实用新型公开了一种盆栽运输车,涉及市政绿化的技术领域,本实用新型旨在运送脱去花盆的盆栽,提高种植作业效率和车辆运送效率,本实用新型包括运输车本体,所述运输车本体设置有水平的支撑板,所述支撑板上开设有圆孔,所述圆孔中设置有固定器,所述固定器包括由圆锥管对称分割成的左加持部和右加持部,所述左加持部和所述右加持部的底部铰接相连;所述圆孔的直径介于所述固定器的小径与大径之间。
技术领域
本实用新型涉及市政绿化的技术领域,具体是一种盆栽运输车。
背景技术
市政的绿化工程中,不仅有植树和蒲草,通常根据景观设计还需要种植很多盆栽,包括花卉和绿植。盆栽在采购时,对于简易且短期的布景来说,直接将花卉摆放在指定的位置,花卉在种植时,需要将盆栽从花盆中移出,然后种植在土地内。
但是对于市政绿化工程来说,其种植量大,种植面积大。在种植作业时,都需要将盆栽连带花盆运输到种植现场,然后需要在种植现场将盆栽从花盆中移出并种植,种植后要需要将花盆收集并运回,整个过程中会占用运输工具的时间,影响运输效率,并且盆栽运输到现场后无法直接进行种植作业,也会耽误种植效率。
实用新型内容
本实用新型提出了一种盆栽运输车,其包括运输车本体,所述运输车本体设置有水平的支撑板,所述支撑板上开设有圆孔,所述圆孔中设置有固定器,所述固定器包括由圆锥管对称分割成的左加持部和右加持部,所述左加持部和所述右加持部的底部铰接相连;所述圆孔的直径介于所述固定器的小径与大径之间。
本实用新型的进一步设置为:所述左加持部和所述右加持部的底部设置有外翻边,外翻边的直径大于所述圆孔的直径。
本实用新型的进一步设置为:所述支撑板分层设置有多个。
本实用新型的进一步设置为:所述圆孔纵横阵列设置有多个。
本实用新型的进一步设置为:所述圆孔的间距保证相邻的盆栽不会接触。
本实用新型的进一步设置为:所述运输车本体包括车身,所述车身的底部设置有滚轮,所述车身设置有把手。
本实用新型的有益技术效果为:
1、通过本实用新型直接可以将脱去花盆的盆栽运送至种植现场,种植现场的工人可以直接进行种植作业,不需要现场脱去花盆,提高了工作效率。
2、用本实用新型的盆栽运输车时,不需要等待并将花盆运回,所以在将盆栽运送到种植现场并且卸货后,可以直接返回到初始位置,提高了运送效率。
附图说明
图1是本实用新型中盆栽运输车的结构示意图;
图2是本实用新型中盆栽固定器的结构示意图。
附图标记:1、运输车本体;11、支撑板;12、圆孔;13、滚轮;14、把手;2、固定器;21、左加持部;22、右加持部;23、外翻边。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
参见图1,本实用新型提出了一种盆栽运输车,包括运输车本体1,运输车本体1包括由矩形框架制成的车身,在车身的底部安装由滚轮13,车身上焊接固定有把手14,在车身上焊接固定有水平设置的支撑板11。
结合图2,支撑板11上纵横阵列开设有多个圆孔12,圆孔12中设置有固定器2。
固定器2包括由圆锥管对称分割而成的左加持部21和右加持部22。左加持部21和右加持部22对接后构成一个圆锥管。圆孔12的直径介于所形成的圆锥管的大径与小径之间。固定器2的小径端朝下并由上至下穿过圆孔12。图1中仅在一个圆孔12中示出了固定器2。
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