[实用新型]先导式比例减压阀

说明书

本申请涉及减压阀领域，尤其是涉及先导式比例减压阀，其技术方案要点是：包括外阀体，外阀体内部开设有进液腔、出液腔以及与油箱连通的泄压长孔，外阀体上设置有阀芯盖，外阀体内部设置有主活塞，主活塞靠近进液腔的端面与外阀体形成出液压力腔，主活塞远离出液压力腔的端面与阀芯盖形成进液压力腔；主活塞内部开设有连通出液腔与出液压力腔的第一连通孔，主活塞内部开设有连通进液腔与进液压力腔的第二连通孔，主活塞上连接有稳定阀；外阀体上设置有控制进液压力腔内液体压力的先导阀。达到了使先导式减压阀出油口处油压逐渐增高，减少液压油路内元器件的冲击，进而降低液压油路内元器件损坏的风险。

技术领域

本申请涉及减压阀领域，尤其是涉及先导式比例减压阀。

背景技术

目前减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠液压油本身的能量，使减压阀出口压力维持稳定的压力控制阀。

相关技术中，公开号为CN104061353A的中国专利公开了一种先导式减压阀，包括调压手轮、弹簧和阀盖，弹簧包括调压弹簧和主阀弹簧，调压手轮上安装有调节螺钉，调节螺钉安装在阀盖上，阀盖内设有调压弹簧，调压弹簧与先导阀的一端连接，先导阀的另一端固定有导阀芯，导阀芯固定在导阀座上，导阀座的尾端设有遥控口，导阀座下端设有泄油口，阀盖下端固定有阀体，阀体内设有主阀弹簧，主阀弹簧下端设有进油口，进油口上设有主阀芯，主阀芯上设有减压口，减压口的一侧设有出油口，主阀芯下端的一侧设有阻尼孔，主阀芯底部设有端盖。

针对上述相关技术方案，发明人发现：在先导式减压阀启动工作时，进油口压力激增，由于出油口压力还未达到所需压力，因此出油口压力同样会激增，进而导致整体液压油路的压力激增，使油路内元器件产生冲击，从而提高了油路内元器件损伤的风险。

实用新型内容

为了使先导式减压阀出油口处油压逐渐增高，减少液压油路内元器件的冲击，进而降低液压油路内元器件损坏的风险，本申请提供先导式比例减压阀。

本申请提供的先导式比例减压阀采用如下的技术方案：

先导式比例减压阀，包括外阀体，外阀体内部开设有进液腔、出液腔以及与油箱连通的泄压长孔，外阀体上设置有阀芯盖，外阀体内部设置有能够连通进液腔与出液腔或连通出液腔与泄压长孔的主活塞，主活塞靠近进液腔的端面与外阀体形成出液压力腔，主活塞远离出液压力腔的端面与阀芯盖形成进液压力腔；主活塞内部开设有连通出液腔与出液压力腔的第一连通孔，主活塞内部开设有连通进液腔与进液压力腔的第二连通孔，主活塞远离出液压力腔的端面上连接有稳定流进进液压力腔的液体压力的稳定阀；外阀体上设置有控制进液压力腔内液体压力的先导阀。

通过采用上述技术方案，在先导式减压阀启动时，进液腔内液体压力突然升高，高压液体流经第二连通孔通过稳定阀的稳定作用，使进液压力腔内液体压力逐渐升高，由于出液腔压力很小，使出液压力腔内液体压力无法抵抗出液压力腔内的高压液体，进而出液压力腔内的高压液体推动主活塞移动，连通进液腔与出液腔，高压液体从进液腔流进出液腔，出液腔内液体压力升高，进而使出液压力腔内液体压力升高，进而推动主活塞使进液腔与出液腔断开，使出液腔内液体压力停止升高，因此出液腔内液体的压力由进液压力腔内液体压力决定。稳定阀使进液压力腔内液体压力逐渐升高，进而使出液腔内液体压力逐渐升高，而不是如进液腔内液体压力激增，这样使与先导式减压阀相连的液压油路的压力可以逐渐升高，进而降低液压油路中元器件损坏的风险。

优选的，先导阀包括先导阀体，先导阀体设置在外阀体上，先导阀体内部连接有两端面贯通的先导定阀芯，先导阀体内部轴孔配合有能够封堵先导定阀芯的先导动阀芯，先导定阀芯远离先导动阀芯的端面与先导阀体围成的空间与进液压力腔连通，先导动阀芯、先导定阀芯以及先导阀体围成的区域与油箱连通，先导阀体上设置有能够控制使先导动阀芯抵接先导定阀芯的力的电磁线圈。