[实用新型]一种防泄漏的液压机油缸

说明书

本实用新型公开了一种防泄漏的液压机油缸，属于液压机油缸技术领域，包括缸底，所述缸底的一侧螺纹套接有螺杆，且缸底的顶部固定连接有缸体，所述缸体的侧面固定套接有进油管，且缸体的侧面固定套接出油管，所述进油管的外部固定安装有密封环，所述进油管内部的一侧固定套接有一号过滤板；通过设置耐磨层、耐热层和防撞层，可以在液压机油缸使用的过程中，使用防撞层增大液压机油缸的机械强度和抗撞性能，接着使用耐磨层使得液压机油缸的耐磨性增加，之后可以使用耐热层对液压机油缸的缸体进行散热和隔热处理，避免了液压机油缸因外力发生变形，导致油缸出现漏油的问题，从而提高了液压机油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于液压机油缸技术领域，具体涉及一种防泄漏的液压机油缸。

背景技术

液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材和粉末等制品的机械，它常用于压制成形工艺,液压机在压制成形制品过程中，一般以液压机用油缸为驱动部件，液压油缸是将液压能转变为机械能和做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，其结构简单和运行可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中被广泛应用，然而，现有的大多数液压机油缸会因液压油不干净，且缸内的杂物容易被高压压力冲入油缸体与柱塞的密封摩擦面而引起划伤密封摩擦面，造成油缸出现泄漏的问题，从而，我们提供一种防泄漏的液压机油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防泄漏的液压机油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防泄漏的液压机油缸，包括缸底，所述缸底的一侧螺纹套接有螺杆，且缸底的顶部固定连接有缸体，所述缸体的侧面固定套接有进油管，且缸体的侧面固定套接出油管，所述进油管的外部固定安装有密封环，所述进油管内部的一侧固定套接有一号过滤板，所述一号过滤板的一侧固定连接有一号密封套，所述缸体的内部设置有防护层，且缸体内腔的底部固定安装有缓冲器，所述防护层包括耐磨层、耐热层和防撞层，所述耐磨层的一侧铺设有耐热层，所述耐热层的一侧铺设有防撞层，所述缸体的顶部固定连接有缸盖，所述缸盖的内部活动套接有活塞杆，且缸盖的内部固定套接有防尘圈，所述防尘圈的底部固定安装有导向套，所述活塞杆的底部固定连接有底板，所述底板的侧面固定套接有耐磨套。

作为一种优选的实施方式，所述进油管的形状为环扣形，且进油管与出油管的大小相等。

作为一种优选的实施方式，所述密封环包括固定块、固定栓、挤压杆和密封垫，所述固定块与固定栓之间螺纹套接，且固定块与密封环之间固定连接，所述挤压杆与密封环之间螺纹套接，且挤压杆的一端与密封垫之间固定连接。

作为一种优选的实施方式，所述出油管内部的一侧固定套接有二号过滤板，所述二号过滤板的一侧固定连接有二号密封套。

作为一种优选的实施方式，所述缓冲器包括顶板、支撑弹簧和缓冲槽，所述顶板的底部固定连接有支撑弹簧，且顶板的一侧固定连接有缓冲槽。

作为一种优选的实施方式，所述耐热层的材质为工程塑料，所述防撞层的材质为钢丝网，所述耐热层与防撞层之间紧密连接。

作为一种优选的实施方式，所述防尘圈与活塞杆之间紧密相连，且防尘圈与缸盖之间相适配。

作为一种优选的实施方式，所述底板与缸体之间通过耐磨套紧密连接，且底板与缓冲槽之间相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：