[实用新型]一种组合式智慧路灯的灯杆组合结构

说明书

本实用新型公开了一种组合式智慧路灯的灯杆组合结构，包括主杆和显示屏，所述主杆的侧面且位于显示屏的后侧固定连接有L形固定座，所述L形固定座与显示屏通过螺栓固定连接，所述L形固定座的右端转动连接有旋转轴，所述旋转轴的右端固定连接有辅杆，所述辅杆的底端固定连接有副灯头，所述L形固定座的后侧固定连接有电机箱，所述电机箱内置有第一电机。在螺杆的底端位置连接副灯头，由于副灯头的位置较低，可以作为草地灯使用；该方案中的辅杆可以竖向旋转180°，从而可以带动副灯头向上旋转至较高位置，以作为中高路灯使用；通过无线传输装置远程控制两个电机，从而无需手动即可实现辅杆的旋转。

技术领域

本实用新型涉及智慧路灯技术领域，尤其涉及一种组合式智慧路灯的灯杆组合结构。

背景技术

智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。

传统的智慧路灯在灯杆顶侧位置设置灯头，灯头位置较高无法作为草地灯使用。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种组合式智慧路灯的灯杆组合结构。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种组合式智慧路灯的灯杆组合结构，包括主杆和显示屏，所述主杆的侧面且位于显示屏的后侧固定连接有L形固定座，所述L形固定座与显示屏通过螺栓固定连接，所述L形固定座的右端转动连接有旋转轴，所述旋转轴的右端固定连接有辅杆，所述辅杆的底端固定连接有副灯头，所述L形固定座的后侧固定连接有电机箱，所述电机箱内置有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有主齿轮，位于L形固定座内部的所述旋转轴的外表面固定套接有从齿轮，且所述从齿轮与主齿轮通过链带传动连接。

优选的，所述辅杆的外环面一体固连有固定凸条，所述固定凸条的上下两端均活动嵌接有一个螺杆，所述显示屏的上下两端均固定连接有一个能与螺杆活动贯穿的凸耳。

优选的，位于固定凸条内部的两个所述螺杆的端部均螺纹旋合套接有一个第一锥齿轮，所述固定凸条的内部转动连接有一个齿轮杆，所述齿轮杆的上下两端均固定连接有一个能与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮。

优选的，所述齿轮杆的中部固定套接有直齿轮，且所述直齿轮的外周面贯穿固定凸条的前后表面。

优选的，所述固定凸条的后侧固定连接有第二电机，第二电机的输出轴固定连接有能与直齿轮啮合连接的电机齿轮。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：在螺杆的底端位置连接副灯头，由于副灯头的位置较低，可以作为草地灯使用；该方案中的辅杆可以竖向旋转180°，从而可以带动副灯头向上旋转至较高位置，以作为中高路灯使用；通过无线传输装置远程控制两个电机，从而无需手动即可实现辅杆的旋转；该方案中的辅杆还可以对显示屏起到进一步的限位固定作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种组合式智慧路灯的灯杆组合结构的正视结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型显示屏与L形固定座的俯视向结构示意图。

图中：1主杆、2显示屏、3L形固定座、4旋转轴、5辅杆、6副灯头、7电机箱、8主齿轮、9从齿轮、10固定凸条、11螺杆、12凸耳、13第一锥齿轮、14齿轮杆、15第二锥齿轮、16直齿轮。

具体实施方式