[实用新型]一种用于防止内腔变形的缩管机

说明书

本实用新型属于管件制作技术领域，本实用新型解决了管件孔径无规则变小的问题，提出一种防止内腔变形的缩管机；技术方案为：一种防止内腔变形的缩管机包括：第一驱动组件、第二驱动组件和模具；所述第一驱动组件、第二驱动组件和模具从左至右依次连接；所述第二驱动组件上设置有通孔；所述第二驱动组件对模具进行径向驱动；所述第一驱动组件包括：第一缸体和第一活塞；所述第一缸体设置于所述第二驱动组件的一端，所述第一活塞设置于第一缸体内；所述第一活塞的活塞端设置有更换芯杆固定套，所述更换芯杆固定套上设置有芯杆，所述第一活塞与所述芯杆可在所述通孔内轴向移动；本实用新型可广泛用于管件生产中。

技术领域

本实用新型属于管件制作领域，具体为一种用于防止内腔变形的缩管机。

背景技术

缩管机是一种用于扣压管件总成的液压设备，其将所配套的金属接头通过扣压机的模具施加收缩力，将金属接头牢固的扣压在所配套的工程机械用高压油管或汽车上的刹车管、机油管、空调管、动力管上。缩管机适用于各类机械高低压油管、气管、水管、电缆接头、汽车空调管、汽车动力转向管、机油管、汽油供油管，以及建筑配件、日用热水气管的扣压，广泛用于车辆、工程机械、液压机械、焊割设备等行业；

现有的缩管机大多采用环形直接挤压的方式，在操作过程中经常出现管件孔径无规则变小的情况，操作后的管件质量不佳，使用管件时管内液体流量或气体流动受阻。

实用新型内容

本实用新型克服了管件孔径无规则变小的问题，提出一种用于防止内腔变形的缩管机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种防止内腔变形的缩管机，包括：第一驱动组件、第二驱动组件和模具；所述第一驱动组件、第二驱动组件和模具从左至右依次连接；所述第二驱动组件上设置有通孔；所述第二驱动组件对模具进行径向驱动。

所述第一驱动组件包括：第一缸体和第一活塞；所述第一缸体设置于所述第二驱动组件的一端，所述第一活塞设置于第一缸体内；所述第一活塞的活塞端设置有更换芯杆固定套，所述更换芯杆固定套上设置有芯杆，所述第一活塞与所述芯杆共轴且可在所述通孔内延轴向移动。

进一步的，所述第一驱动组件和第二驱动组件通过安装杆连接，所述安装杆至少设置有3个。

进一步的，所述第二驱动组件包括：第二缸体、第二活塞和后活塞；所述第二活塞一端与后活塞固定连接；所述第二活塞和后活塞设置于第二缸体内；所述第二缸体、第二活塞和后活塞上延轴向设置有相连通的通孔；所述第二缸体的一端与所述第一缸体通过所述安装杆连接。

进一步的，所述模具包括：导向法兰、缩紧块和内模；所述导向法兰、缩紧块和内模由外至内依次连接；所述导向法兰内腔呈圆锥状；所述导向法兰固定于所述第二缸体远离第一驱动组件的一端；所述第二活塞远离后活塞的一端设置有延径向的滑槽，所述缩紧块一端设置有与所述滑槽配合使用的滑块，所述缩紧块通过滑块与所述第二活塞连接，所述缩紧块截面呈梯形；所述缩紧块设置有多个，且缩紧块延所述第二活塞周向均匀的分布；所述缩紧块倾斜面与所述导向法兰内壁相贴合；所述缩紧块上且远离导向法兰的一端设置有内模；所述滑槽、缩紧块和内模的数量位置一一对应。

进一步的，所述第二缸体上设置有两个进油口，分别为进油口A和进油口B。

进一步的，所述第一缸体（7）的两侧分别设置有一个进油口，为进油口C（12）和进油口D（13）。

进一步的，所述更换芯杆固定套为螺纹固定套。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

一、本实用新型一种用于防止内腔变形的缩管机，设置有可延轴向运动的芯杆，芯杆与待操作管件内壁贴合，对待操作管件内壁形成支撑，可避免操作过程中待操作管件内径变小的问题；提高产品质量，满足市场需求。