[实用新型]汽车座椅快速折叠调节机构有效
申请号: | 202120231238.0 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214324941U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 毕欢;张果;惠海岗;秦建;唐国庆;李元昆 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/20 | 分类号: | B60N2/20 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 唐攀 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 快速 折叠 调节 机构 | ||
1.一种汽车座椅快速折叠调节机构,其特征在于:包括转动支撑体(1),所述转动支撑体(1)上装配有能够相对其转动的靠背安装板(2),该靠背安装板(2)在转动支撑体(1)径向外侧依次设有锁定部件(3)和解锁片(4),所述锁定部件(3)和解锁片(4)均与靠背安装板(2)转动连接,其中,锁定部件(3)的上下两端分别成型有解锁槽(3b)和锁齿(3a),所述转动支撑体(1)径向的外端边缘上成型有锁槽(1a),该锁槽(1a)与所述锁齿(3a)相适应,所述解锁片(4)具有驱动部(4a)和操纵部(4b),其中,驱动部(4a)至少部分嵌入所述解锁槽(3b)内,解锁片(4)与靠背安装板(2)之间设有第一弹簧(5);在所述第一弹簧(5)的作用下,驱动部(4a)迫使锁定部件(3)的锁齿(3a)嵌合在所述锁槽(1a)内;操控所述操纵部(4b),能够使驱动部(4a)克服第一弹簧(5)的弹性阻力,并带动锁齿(3a)脱离所述锁槽(1a)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅快速折叠调节机构,其特征在于:所述解锁片(4)通过第一转轴(6)转动安装在靠背安装板(2)上,所述第一转轴(6)上套装有定位片(7),定位片(7)上设有向外凸起的定位部(7a),定位片(7)能够随所述解锁片(4)同步转动,当锁定部件(3)的锁齿(3a)嵌合在所述锁槽(1a)内时,定位部(7a)抵靠在锁定部件(3)的上端边缘上。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅快速折叠调节机构,其特征在于:所述定位片(7)具有向外凸起的联动块(7b),所述操纵部(4b)上设有凸柱(4c),该凸柱(4c)位于联动块(7b)与定位部(7a)之间,定位片(7)能够相对且于解锁片(4)转动,且两者之间安装有第二弹簧(8),在该第二弹簧(8)的作用下,定位部(7a)能够朝靠近锁定部件(3)的方向运动,操控所述操纵部(4b),凸柱(4c)能够通过联动块(7b)带动定位部(7a)朝远离锁定部件(3)的方向运动。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅快速折叠调节机构,其特征在于:所述解锁片(4)上设有向外凸出的挂接部(4d),所述挂接部(4d)上设有第一挂槽(4e),定位片(7)上设有第二挂槽(7c),所述第二弹簧(8)呈“Ω”造型,其两端分别挂接在第一挂槽(4e)和第二挂槽(7c)上。
5.根据权利要求3或4所述的汽车座椅快速折叠调节机构,其特征在于:所述解锁槽(3b)的槽宽大于驱动部(4a)的宽度,在解锁过程中,驱动部(4a)具有空行程。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车座椅快速折叠调节机构,其特征在于:所述锁定部件(3)通过第二转轴(9)转动安装在靠背安装板(2)上,所述解锁槽(3b)的两侧具有解锁面(a)和锁定面(b),其中所述解锁面(a)靠近解锁槽(3b)槽底的位置呈弧面构造(a1),该弧面构造(a1)朝靠近第二转轴(9)的方向凹陷。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车座椅快速折叠调节机构,其特征在于:所述锁定部件(3)与靠背安装板(2)之间设有第三弹簧(10)。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车座椅快速折叠调节机构,其特征在于:所述操纵部(4b)上设有挂孔(4f)。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车座椅快速折叠调节机构,其特征在于:所述靠背安装板(2)上装配有覆盖部件(11)。
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