[实用新型]一种用于管路油液加热的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于管路油液加热的装置，包括管体，所述管体的外侧一周共同设有密封管，所述密封管的内部等间距固定有十二个支杆，十二个支杆的一端分别抵触在管体的一周侧壁上，所述密封管的上端两侧均开设有三个开口，相对应的两个开口内共同设有圆杆，三个圆杆上均设有卡扣机构，所述密封管的上端相对一侧共同抵触有橡胶垫，所述密封管的下端中部设有外螺纹管。本实用新型能够通过密封管和送热机构的配合使用，可以对管路进行包裹，在包裹完毕后，通过送热机构的加热，使密封管的内部温度提升，从而可以对管路进行加热，有效的避免了由于外部温度过低的问题影响油液的输送。

技术领域

本实用新型涉及管路油液加热技术领域，尤其涉及一种用于管路油液加热的装置。

背景技术

油液的运输，必须通过管路进行运输，而管路在油液运输过程中，由于外部的温度较低，很容易出现液体凝固的现象发生，从而影响油液的运输。

为防止管路内的油液出现凝固的现象，需要对管路进行加热，为此，我们提出了一种用于管路油液加热的装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于管路油液加热的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于管路油液加热的装置，包括管体，所述管体的外侧一周共同设有密封管，所述密封管的内部等间距固定有十二个支杆，十二个支杆的一端分别抵触在管体的一周侧壁上，所述密封管的上端两侧均开设有三个开口，相对应的两个开口内共同设有圆杆，三个圆杆上均设有卡扣机构，所述密封管的上端相对一侧共同抵触有橡胶垫，所述密封管的下端中部设有外螺纹管，所述外螺纹管的上端贯穿设置在密封管的下端，所述外螺纹管的下方设置有密封箱，所述密封箱的上端贯穿设置有连接管，所述连接管的上端转动套接有螺纹套管，所述螺纹套管螺纹套接在外螺纹管上，所述密封箱内设有送热机构，所述送热机构上设有加热网，所述加热网固定安装在密封箱内。

优选地，所述卡扣机构包括固定在圆杆一端的锥形件，所述锥形件内设置有凹槽，所述凹槽内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别固定套接有固定杆，所述锥形件的两侧均设有卡块，两个卡块的同一侧均抵触在密封管的一侧，两个卡块的相对一侧分别贯穿锥形件的两侧并固定连接在相对应的两个固定杆的外端，所述圆杆的另一端固定有挡板，所述挡板的一侧固定有第二弹簧，所述第二弹簧套接在圆杆上，所述第二弹簧的一端抵触在密封管的另一侧。

优选地，所述送热机构包括固定在密封箱内的横板，所述横板位于加热网的下方，所述横板和加热网之间共同设有两个扇叶，两个扇叶的下端中部均固定有转轴，两个转轴分别转动套接在横板的上端两侧，两个转轴的底端均固定有转轮，两个转轮之间通过传动带摩擦传动，所述密封箱内的下端固定安装有电机，所述电机的输出轴末端固定连接在其中一个转轮的下端中部。

优选地，所述螺纹套管内设置有橡胶圈，所述橡胶圈的上端一周分别抵触在外螺纹管的下端一周。

优选地，所述密封箱的两侧均固定有第二连接件，所述外螺纹管的两侧均设有第一连接件，两个第一连接件均固定在密封管的下端，两个第一连接件和两个第二连接件之间分别通过两个钢绳固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过密封管和送热机构等部件的有效配合，通过密封管能够将管路进行包裹，在对管路进行包裹的同时使管路与密封管之间出现空间，再通过送热机构将热量输送到密封管内，从而使密封管内的温度提高，继而可以对管路进行加热，有效的防止了油液在运输过程中出现管路内部结固的现象，使油液的运输更加的顺畅；

2、通过卡扣机构和橡胶垫的配合，卡扣机构能够将密封管在包裹管路后，将其进行固定连接，同时通过橡胶垫对密封管的连接处进行密封，防止密封管的接口处出现泄露的情况，从而可以保证密封管内的热量不泄露，继而可以提高密封管内的热量，保证管路内的油液稳定的运输；