[实用新型]船舶趾端结构保护装置

说明书

本实用新型公开一种船舶趾端结构保护装置，保护装置套设在肘板的趾端上，其中，包括环状的保护管，保护管与趾端的接触位置设置有缓冲件，保护管的一端延伸形成有固定板，固定板的两侧分别设置有锁紧件，锁紧件分别在肘板的两侧夹紧肘板。通过设置环状的保护管，可以对趾端进行多方向的保护；固定板的两侧均设置有锁紧件，可以对保护装置进行双向锁紧，使肘板位于保护装置的非侧边区域，提高了保护装置对趾端的保护效果。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，尤其涉及一种船舶趾端结构保护装置。

背景技术

船体在组装完成前存在着大量悬空的趾端结构，在对船体结构吊装、安装过程中，由于趾端结构本身的特性，容易产生压弯、变形，影响造船的精度和质量，增加建造成本，因此需要在趾端设置保护结构。现有趾端保护方法为在趾端处焊接一条扁钢，而扁钢的焊接工序繁杂，使用完后还需要对其进行切割拆卸、打磨，人力物力浪费严重，且突出的扁钢会影响趾端位置其他工序的施工，焊接扁钢的形式也不能有效地防止趾端变形，由于扁钢不能重复使用，此方式还造成了材料的浪费。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于：提供一种船舶趾端结构保护装置，其能够避免趾端结构变形，且可以重复使用。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种船舶趾端结构保护装置，所述保护装置套设在肘板的趾端上，其中，包括环状的保护管，所述保护管与所述趾端的接触位置设置有缓冲件，所述保护管的一端延伸形成有固定板，所述固定板的两侧分别设置有锁紧件，所述锁紧件分别在所述肘板的两侧夹紧所述肘板。

作为船舶趾端结构保护装置的一种优选方案，所述固定板包括第一固定板和连接在所述第一固定板两侧的第二固定板，所述第一固定板的一端和所述保护管连接，另一端的两侧分别和所述第二固定板连接，所述第一固定板和所述第二固定板呈夹角设置，所述锁紧件设置在所述第二固定板上。

作为船舶趾端结构保护装置的一种优选方案，所述锁紧件为螺栓，所述第二固定板上设置有螺纹孔，所述螺栓旋拧入所述螺纹孔内。

作为船舶趾端结构保护装置的一种优选方案，所述第二固定板上设置有第一凸台，所述螺纹孔设置在所述第一凸台内。

作为船舶趾端结构保护装置的一种优选方案，所述第一凸台设置在所述第二固定板远离所述肘板的一侧面。

作为船舶趾端结构保护装置的一种优选方案，所述螺栓靠近所述肘板的一端连接有垫板。

作为船舶趾端结构保护装置的一种优选方案，所述垫板靠近所述螺栓的一侧设置有盲孔，所述盲孔的内壁设置有内螺纹，所述垫板通过所述盲孔与所述螺栓螺纹连接。

作为船舶趾端结构保护装置的一种优选方案，所述垫板靠近所述螺栓的一侧设置有第二凸台，所述盲孔设置在所述第二凸台内。

作为船舶趾端结构保护装置的一种优选方案，所述保护管内具有相对的第一内侧壁和第二内侧壁，所述第一内侧壁和所述第二内侧壁均与所述趾端抵接，所述缓冲件设置在所述第一内侧壁和/或所述第二内侧壁上。

作为船舶趾端结构保护装置的一种优选方案，所述保护管和/或所述固定板上设置有加强筋。

本实用新型的有益效果为：通过设置环状的保护管，可以对趾端进行多方向的保护；固定板的两侧均设置有锁紧件，可以对保护装置进行双向锁紧，使肘板位于保护装置的非侧边区域，提高了保护装置对趾端的保护效果。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型实施例所述船舶趾端结构保护装置一视角示意图。

图2为本实用新型实施例所述船舶趾端结构保护装置另一视角示意图。