[实用新型]一种牵引座分装装置

说明书

本实用新型属于汽车牵引座技术领域，具体涉及一种牵引座分装装置，包括架体、第一支撑台和第二支撑台。第一支撑台固定连接于架体上且水平设置，第一支撑台上设置有定位件用于限定牵引座的位置；第二支撑台固定连接于架体上，第二支撑台设置有挡块，挡块位于第一支撑台的一侧，牵引座能放置于第二支撑台上并搭接第一支撑台，形成倾斜状；挡块能抵接牵引座远离第一支撑台的一端。本实用新型的牵引座分装装置，符合装配流程要求，使用简单方便；牵引座能放置在第二支撑台内侧抵接挡块，并搭接在第一支撑台上，形成倾斜状，不需使用吊具吊起牵引座，分装效率高，安全可靠；第一支撑台上的定位件防止牵引座的滑动，便于装配，装配精度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车牵引座技术领域，尤其涉及一种牵引座分装装置。

背景技术

牵引座是载货牵引汽车用来牵拉半挂车的牵拉件，在现有的装配工艺中，牵引座需要在分装装置上进行多个工序，牵引座需要倾斜放置和水平放置两种不同的工位。但现有的牵引座分装装置表面缺少定位机构，分装过程中牵引座容易滑动，不易装配，且装配精度低；而且牵引座分装装置没有倾斜放置结构，需要使用电葫芦配合吊具吊起牵引座进行分装，装配效率较低，且具有一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种牵引座分装装置，在对牵引座的分装过程中不会造成牵引座的滑动，装配精度高，不需使用吊具吊起牵引座，符合装配流程要求，装配效率高，安全可靠。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种牵引座分装装置，包括：

架体；

第一支撑台，所述第一支撑台固定连接于所述架体上，所述第一支撑台水平设置，所述第一支撑台上设置有定位件，所述定位件用于限定牵引座的位置；以及

第二支撑台，所述第二支撑台固定连接于所述架体上，所述第二支撑台设置有挡块，所述挡块位于所述第一支撑台的一侧，所述牵引座能放置于所述第二支撑台上并搭接所述第一支撑台，形成倾斜状；所述挡块能抵接所述牵引座远离所述第一支撑台的一端。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第二支撑台平行于所述第一支撑台。

作为本实用新型的一种优选结构，沿所述架体的高度方向，所述第一支撑台高于所述第二支撑台。

作为本实用新型的一种优选结构，所述架体包括多个立架，多个所述立架垂直连接于所述第一支撑台和所述第二支撑台上。

作为本实用新型的一种优选结构，所述架体还包括多个横架，所述横架连接于两个所述立架之间，所述横架平行于所述第一支撑台。

作为本实用新型的一种优选结构，所述定位件为柱体为柱体，所述柱体设置有两个，两个所述柱体分别卡接所述牵引座的两个定位孔。

作为本实用新型的一种优选结构，还包括保护层，所述保护层设置于所述第一支撑台、所述第二支撑台、所述定位件的外表面。

作为本实用新型的一种优选结构，所述保护层的材料为软质聚氨酯泡沫塑料。

作为本实用新型的一种优选结构，所述立架和所述横架的材料为方钢。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第二支撑台的材料为角钢。

本实用新型的有益效果：本实用新型所提供的牵引座分装装置，包括水平设置的第一支撑台和第二支撑台，牵引座能放置在第二支撑台的内侧，牵引座的一端部抵接挡块，牵引座的一侧面搭接在第一支撑台上，形成倾斜状，便于对牵引座远离第一支撑台的另一侧面进行分装工序，不需使用吊具吊起牵引座，分装效率高，安全可靠；第一支撑台上设置有定位件，定位件用于限定牵引座的位置，防止牵引座的滑动，便于牵引座水平放置时进行装配，装配精度高。使用该装置能先后完成牵引座倾斜放置和水平放置的不同工序，符合装配流程要求，使用简单方便。