[实用新型]一种卸车机四导轨升降立柱机构

说明书

本实用新型涉及一种卸车机四导轨升降立柱机构，属于敞篷车卸车技术领域。为解决现有卸车机架工作时稳定性差的问题，本实用新型提供了一种卸车机四导轨升降立柱机构，四个升降立柱吊装在上平台的底角处，上平台与卸车机主体连接，升降立柱间均滑动安装有螺旋横梁，各螺旋横梁的两端侧面上安装导向装置，螺旋横梁通过导向装置与升降立柱配合实现上下移动，各升降立柱包括：一个立柱主体和两个导轨，立柱主体呈凹字形结构，两个导轨相对布置在凹字形结构的内侧壁上，各导向装置包括：底座和滑块衬板，底座安装在螺旋横梁的端部，底座上安装有滑块衬板。本实用新型通过改变升降立柱的结构和改变导轨和导向装置的安装形式，提升升降架强度、稳定性。

技术领域

本实用新型属于敞篷车卸车技术领域，尤其涉及一种卸车机四导轨升降立柱机构。

背景技术

随着火力电厂、化工、煤炭、冶金等行业机械设备的发展和广泛应用，物料系统中的运输入厂后，针对敞车卸车机卸车时，由于出现操作不当、维护不及时、物料粒度超标、冻层、卸料量过大等情况，使卸车机工作时振动大、噪声大、主体结构变形、工作头摆动，甚至还出现工作头脱落，导致设备无法正常工作，影响卸车效率，更甚者可能发生安全事故，造成人身安全等问题。

实用新型内容

为解决上述现有卸车机架工作时稳定性差的问题，本实用新型提供了一种卸车机四导轨升降立柱机构。

本实用新型的技术方案：

一种卸车机四导轨升降立柱机构，包括四个升降立柱和两个螺旋横梁，所述四个升降立柱吊装在上平台的四个底角处，所述上平台与卸车机的主体连接，前侧两个升降立柱以及右侧两个升降立柱之间均滑动安装有一个螺旋横梁，每个螺旋横梁的两端侧面上均安装有导向装置，螺旋横梁通过导向装置与升降立柱配合实现上下移动，每个所述升降立柱包括：一个立柱主体和两个导轨，立柱主体呈凹字形结构，两个导轨相对布置在凹字形结构的内侧壁上，每个导向装置包括：底座和滑块衬板，底座安装在螺旋横梁的端部侧面上，底座上设置有凹槽，凹槽内可拆卸安装有滑块衬板，滑块衬板与导轨配合。

优选的，所述导轨包括：固定导轨和活动导轨，所述固定导轨和活动导轨由上至下首尾相接形成一个完整的导轨结构，所述固定导轨通过焊接固定在立柱主体的侧壁上，所述活动导轨通过连接螺栓固定在立柱主体的侧壁上。

优选的，所述导向装置还包括：压盖，所述底座和滑块衬板顶端通过压盖固定连接。

优选的，每个螺旋横梁的两端侧面上均安装有两个导向装置。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型上平台与设备主体连接，升降立柱吊装在上平台下平面，导向装置安装在螺旋横梁上，螺旋横梁通过升降装置带动，使导向装置沿着立柱导轨上下移动。通过改变升降立柱的结构增强其刚性，改善卸车机工作时振动大、主体结构变形现象；通过改变导轨和导向装置的安装形式及增加数量改变工作头摆动大、噪声大和工作头脱落问题；通过对导向装置原有结构进行优化，提升其强度、刚度，避免因此件的损坏导致设备无法正常工作，影响卸车效率，更甚者可能发生安全事故，造成人身安全等问题。

2、本实用新型的每个升降立柱上具有两个导轨，每个导轨均由一个固定导轨和一个活动导轨组成。固定导轨与升降立柱主体侧板焊接固定，活动导轨与升降立柱主体通过连接螺栓固定。双导轨安装在立柱的侧面改变了原有单导轨安装位置，提升了立柱主体刚性和设备运行的稳定性，可避免因导轨损坏导致的横梁和工作头脱落及主体变形问题的发生。

3、本实用新型导向装置包括：底座和滑块衬板。底座安装在横梁的两端侧面，滑块衬板磨损后可以快速更换，维护方便。多组导向装置与导轨的配合安装形式可减少设备振动大、工作头摆动大、噪声问题。通过对导向装置原有结构进行优化，导向装置由组焊件改为整体加工件，提升其强度，避免因此件的损坏导致设备无法工作影响卸车。