[实用新型]一种半挂车运输用减震装置有效
申请号: | 202120227117.9 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214396567U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 朱其安;周爱斌;高一恺 | 申请(专利权)人: | 扬州市伏尔坎机械制造有限公司 |
主分类号: | B60P7/16 | 分类号: | B60P7/16 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 孙莉莉 |
地址: | 222500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半挂车 运输 减震 装置 | ||
1.一种半挂车运输用减震装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端面水平设有滑轨(2),滑轨(2)的滑槽内滑动配合有若干个支撑板(3),支撑板(3)的上端面对称焊接有三角形加强筋(4),且三角形加强筋(4)的上端面之间安装固定有下弧形卡块(501),滑轨(2)的滑槽内滑动配合有若干个滑块(7),滑块(7)的上端面之间垂直安装固定有挤压侧板(112),且挤压侧板(112)的两侧对称水平设有伸缩杆(10),伸缩杆(10)伸缩部的一端之间安装固定有侧弧形卡块(502),滑轨(2)的两端对称焊接有固定侧板(111)。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车运输用减震装置,其特征在于,所述下弧形卡块(501)的上端面设有管体(6),管体(6)位于两个侧弧形卡块(502)之间,且下弧形卡块(501)与侧弧形卡块(502)的材质优选橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车运输用减震装置,其特征在于,所述伸缩杆(10)伸缩部的外侧套设有第二弹簧(902),且第二弹簧(902)位于侧弧形卡块(502)的一侧与伸缩杆(10)固定部的一侧之间。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车运输用减震装置,其特征在于,所述支撑板(3)的两侧对称焊接有固定块(8),固定块(8)的一侧水平设有第一弹簧(901)。
5.根据权利要求4所述的一种半挂车运输用减震装置,其特征在于,所述支撑板(3)一侧的固定块(8)通过第一弹簧(901)与固定侧板(111)的一侧顶压固定,支撑板(3)另一侧的固定块(8)通过第一弹簧(901)与挤压侧板(112)的一侧顶压固定。
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