[实用新型]一种半挂车牵引座打孔工装有效
| 申请号: | 202120222115.0 | 申请日: | 2021-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN214977870U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 王喆 | 申请(专利权)人: | 济南富华瑞达机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B23B39/14 | 分类号: | B23B39/14;B23Q1/26;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
| 地址: | 251400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 牵引 打孔 工装 | ||
本实用新型公开了一种半挂车牵引座打孔工装,包括用于放置牵引座的工作台、安装架和钻孔组件,所述的工作台上设有用于固定牵引座的固定组件;所述的安装架一侧设有可移动的电推杆,所述的电推杆动力输出端设有沿安装架移动的连接块,所述的连接块一侧安装钻孔组件;所述的安装架另一侧设有导向板。本实用新型通过电推杆改变钻孔组件打孔的位置,且配合导向板使用,能够将竖直使用状态的钻孔组件变为倾斜使用的状态,满足不同打孔位置的需求,提高实用性。
技术领域
本实用新型涉及牵引座加工技术领域,具体涉及一种半挂车牵引座打孔工装。
背景技术
拖挂车是一种货车,分为半挂和全挂,半挂就是前面是牵引车,后面是拖厢,拖厢前面放在牵引车上的,全挂车就是前面的牵引车拖挂后面的车厢,车厢不是放在牵引车上,是联接一起的,拖挂车牵引车厢的时候,需要使用到一种牵引座,牵引座需要在其表面打孔,以便安装耐磨板。
由于牵引座一侧为弧形结构,该位置也需要进行打孔。但是现有的打孔机器无法及时调整其使用角度,导致钻头钻孔时出现偏差,钻孔位置不够精确。
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提出了一种半挂车牵引座打孔工装,本实用新型能够满足牵引座不同位置的打孔需求。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种半挂车牵引座打孔工装,包括用于放置牵引座的工作台、安装架和钻孔组件,所述的工作台上设有用于固定牵引座的固定组件。
所述的安装架一侧设有可移动的电推杆,所述的电推杆动力输出端设有沿安装架移动的连接块,所述的连接块一侧安装钻孔组件;所述的安装架另一侧设有导向板。
进一步的,所述的固定组件包括竖板、螺杆、定位板和定位柱,所述的工作台上设有竖板,所述的竖板上螺纹安装带有定位板的螺杆,所述的工作台中部设有定位柱。
进一步的,所述的定位板为L型结构,其与牵引座的边角接触。
进一步的,所述的安装架一侧设有限位槽,所述的连接块一侧设有沿限位槽移动的限位组件,所述的限位组件包括伸缩杆和限位块。
进一步的,所述的导向板与安装架活动连接,所述的安装架一侧螺纹安装与导向板接触的调节杆。
进一步的,所述的连接块一侧设有连接杆,所述的连接杆一端活动安装与电推杆动力端相连的连接环。
本实用新型具有的有益效果:
1、本实用新型通过电推杆改变钻孔组件打孔的位置,且配合导向板使用,能够将竖直使用状态的钻孔组件变为倾斜使用的状态,满足不同打孔位置的需求,提高实用性。
2、本实用新型通过固定组件、限位槽和限位组件的配合使用,确保牵引座以及钻孔组件使用时的稳固性;且固定组件能够对牵引座进行定位,确保打孔位置的准确性。
3、本实用新型的定位板与定位柱的间距可调,导向板的使用角度可调,以此能够增加本装置的适用范围。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是限位槽与限位组件连接的结构示意图;
图3是固定组件与牵引座连接的结构示意图;
图4是牵引座打孔位置示意图。
附图标记说明:
图中,1-工作台、2-安装架、3-钻孔组件、4-固定组件、41-竖板、42-螺杆、43-定位板、44-定位柱、5-电推杆、6-连接块、7-导向板、8-限位槽、9-限位组件、10-调节杆、11-连接杆、12-连接环。
具体实施方式
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