[实用新型]一种用于矿料金刚砂分选运输的智能AGV主控组件

说明书

本实用新型公开了一种用于矿料金刚砂分选运输的智能AGV主控组件，涉及矿料分选技术领域，包括组件壳体，所述组件壳体的正面设置有调试门，所述组件壳体的两侧均设置有安装机构，所述组件壳体的正面设置有散热机构，所述组件壳体的内腔中设置有减震机构，所述组件壳体的顶部设置有理线机构。本实用新型的主控组件本体产生的热量通过石墨烯散热板收集至散热翅上，通过风机的工作，从本实用新型的外界进行吸风，风通过防尘滤网过滤后，流入组件壳体的内腔中，将散热翅上的热量从出风口带出，即完成对主控组件本体进行散热的功能，减少主控组件本体内的器件因高温而损坏的几率，提升本实用新型的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种智能AGV主控组件，涉及矿料分选技术领域，具体涉及一种用于矿料金刚砂分选运输的智能AGV主控组件。

背景技术

碳化硅又称金钢砂或耐火砂，碳化硅是用石英砂、石油焦、木屑等原料在电阻炉内经高温冶炼而成，目前工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种，均为六方晶体。针对现有技术存在以下问题：

1、现有的分选运输主控组件的散热效率较差，长时间运行，可能会导致组件内部器件因高温而发生损坏，有待改进；

2、现有的分选运输主控组件不具备减震功能，振动可能会导致组件内部器件松动从而影响装置的正常运行，对矿料的输送效率产生极大的影响。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于矿料金刚砂分选运输的智能AGV主控组件，其中一种目的是为了具备高效的散热功能，解决散热效果较差的问题；其中另一种目的是为了解决振动可能会导致组件损坏的问题，以达到减小振动对组件的伤害的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于矿料金刚砂分选运输的智能AGV主控组件，包括组件壳体，所述组件壳体的正面设置有调试门，所述组件壳体的两侧均设置有安装机构，所述组件壳体的正面设置有散热机构，所述组件壳体的内腔中设置有减震机构，所述组件壳体的顶部设置有理线机构。

所述安装机构包括固定安装块，所述固定安装块固定安装在组件壳体的两侧，所述固定安装块的内腔中转动连接有转块，所述转块的顶部开设有卡孔，所述转块的顶部活动连接有转销。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述散热机构包括散热管，所述散热管固定连接在组件壳体的正面，所述散热管的正面固定安装有挡尘板，所述散热管的内腔中固定安装有防尘滤网，所述散热管的内腔中固定安装有位于防尘滤网背面的风机。

采用上述技术方案，该方案中的风机和防尘滤网的配合，实现对主控组件本体进行无尘散热的功能。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述减震机构包括减震弹簧一，所述减震弹簧一固定安装在组件壳体内腔的顶部，所述减震弹簧一的底部固定连接有主控组件本体，所述主控组件本体的正面设置有数据接口。

采用上述技术方案，该方案中的减震弹簧一，实现对主控组件本体进行减震的功能。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述主控组件本体的底部固定安装有石墨烯散热板，所述石墨烯散热板的底部固定安装有散热翅，所述组件壳体的背面开设有出风口。

采用上述技术方案，该方案中的石墨烯散热板和散热翅的配合，实现对主控组件本体散发的热量进行快速吸收的功能。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述主控组件本体的两侧均固定连接有减震弹簧二，所述减震弹簧二远离主控组件本体的一端与组件壳体的内腔固定连接，所述减震弹簧二的外壁上设置有海绵填料。

采用上述技术方案，该方案中的减震弹簧二和海绵填料的配合，实现防止主控组件本体出现偏移的功能。