[实用新型]一种现场压实度试坑补强装置

说明书

本实用新型属于建筑工程技术领域，尤其为一种现场压实度试坑补强装置，包括导向外环、击实杆和手动抽水器，三个所述环向连接杆远离导向外环的一端固定焊接有导向内环，所述导向外环的下端面固定连接有三个均匀分布的导向支架，该补强装置可以快速并及时将现场检测压实度后留下的缺陷进行修补达到设计要求，便于工作人员携带和取用，节约空间，提高效率，快速修补压实度检测后残留的试坑，结构简单，方便推广，解决了传统压实度试验检测后对试坑回填质量没有一个统一的试验工具去进行回填，基本是将填料装满试坑然后在顶面用锤头去夯平，这种做法无法使试坑压实度质量与周围材料压实质量一致，后期必然会造成路面病害发生的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种现场压实度试坑补强装置。

背景技术

路基压实度是是反映压实程度的一种重要质量指标，它直接关系到路面的强度和使用寿命，目前在路基及路面基层压实度检测的过程中，依据《公路路基路面现场测试规程》通常采用灌砂法方法进行检测，在检测过程时采用人工开挖试坑的方法，试坑成型后再采用灌砂筒灌砂进行压实度检验。

传统压实度试验检测后对试坑回填质量没有一个统一的试验工具去进行回填，基本是将填料装满试坑然后在顶面用锤头去夯平，这种做法无法使试坑压实度质量与周围材料压实质量一致，后期必然会造成路面病害(龟裂、坑槽)发生。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种现场压实度试坑补强装置，具有可以快速修补压实度检测后残留的试坑，便于工作人员携带和取用，节约空间，提高效率，而且携带方便，便于在工地上使用，给工作人员带来方便，结构简单，方便推广的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种现场压实度试坑补强装置，包括导向外环、击实杆和手动抽水器，所述导向外环的内壁固定连接有三个环向连接杆，三个所述环向连接杆远离导向外环的一端固定焊接有导向内环，所述导向外环的下端面设置有三个均匀分布的导向支架，三个所述导向支架的顶部均通过套环与导向外环的外壁活动连接，三个所述导向支架的下端面均固定连接有导向支架固定板，所述击实杆的下端面固定连接有击实圆饼。

为了击实杆安装后延伸出导向内环，方便从顶部击砸击实杆，作为本实用新型一种现场压实度试坑补强装置优选的，所述击实杆的高度大于导向外环的高度。

为了便于将击实杆套接在导向内环内侧，作为本实用新型一种现场压实度试坑补强装置优选的，所述击实杆的直径略小于导向内环的内径。

为了提高设备整体的稳定性，加强设备结构，作为本实用新型一种现场压实度试坑补强装置优选的，三个所述导向支架与三个环向连接杆错开分布。

为了加强设备结构强度，作为本实用新型一种现场压实度试坑补强装置优选的，所述导向外环、击实杆、环向连接杆、导向内环、导向支架、导向支架固定板和击实圆饼均采用优质钢材制成。

为了便于灵活调节击实杆的高度，作为本实用新型一种现场压实度试坑补强装置优选的，所述击实杆为多节式拼装结构

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：