[实用新型]一种具有多角度拆装结构的导轨

说明书

本实用新型公开了一种具有多角度拆装结构的导轨，包括第一导轨和防护边套，所述第一导轨的下方中部设置有安装板，且安装板的上部一侧安装有第一螺栓，所述第一导轨的表面上方一侧安装有第二螺栓。该具有多角度拆装结构的导轨第一导轨通过安装板和第一螺栓与第二导轨之间可以进行拆卸，且安装板与放置槽之间紧密相贴合，通过安装板和第一螺栓，可以将第一导轨和第二导轨连接在一起，从而可以进行拼接拆装，以便于回收，第一导轨通过定位杆和定位孔与第二导轨之间插接在一起，且定位杆与第一导轨之间相固定，通过定位杆和定位孔，可以在拼接时进行定位，从而可以提高拼接的精确度，同时可以减少对合的时间。

技术领域

本实用新型涉及导轨装置技术领域，具体为一种具有多角度拆装结构的导轨。

背景技术

导轨：金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等，导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，机电一体化系统中的导向装置一般是指导轨，导轨由运动件和承导件组成。

现有的导轨设备结构过于复杂，在使用时不便于拆装，从而在对装置整体进行回收时较为麻烦，占用了空间，且导轨在使用时不能进行润滑，从而影响使用的流畅度的问题，为此，我们提出一种具有多角度拆装结构的导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有多角度拆装结构的导轨，以解决上述背景技术中提出的现有的导轨设备结构过于复杂，在使用时不便于拆装，从而在对装置整体进行回收时较为麻烦，占用了空间，且导轨在使用时不能进行润滑，从而影响使用的流畅度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有多角度拆装结构的导轨，包括第一导轨和防护边套，所述第一导轨的下方中部设置有安装板，且安装板的上部一侧安装有第一螺栓，所述第一导轨的表面上方一侧安装有第二螺栓，且第一导轨的表面中部开设有出油口，所述第一导轨的一端表面固定有定位杆，且第一导轨的一侧连接有第二导轨，所述防护边套位于第二导轨的一端，且第二导轨的一侧设置有第三导轨，所述第二导轨的表面上方中部开设有第一安装孔，且第二导轨的一侧表面上方开设有定位孔，所述第二导轨的表面一侧设置有第二安装孔，且第二导轨的下方一侧设置有放置槽，所述出油口的内部安装有单向阀，且单向阀的一侧连接有压力弹簧，所述第一导轨的内部设置有注油管道，且注油管道的顶端固定有密封圈。

优选的，所述第一导轨通过安装板和第一螺栓与第二导轨之间构成可拆卸结构，且安装板与放置槽之间紧密贴合。

优选的，所述第一导轨通过定位杆和定位孔与第二导轨之间构成插接结构，且定位杆与第一导轨之间为固定连接。

优选的，所述防护边套与第一导轨和第二导轨之间为粘接，且防护边套关于安装板的竖直中心线呈对称分布。

优选的，所述第二导轨通过第二螺栓和第一安装孔与第三导轨之间构成可拆卸结构，且第二导轨与第三导轨之间紧密贴合。

优选的，所述出油口和单向阀与注油管道之间相互连通，且单向阀通过压力弹簧与出油口之间构成弹性连接结构，并且密封圈与注油管道之间为粘接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、第一导轨通过安装板和第一螺栓与第二导轨之间可以进行拆卸，且安装板与放置槽之间紧密相贴合，通过安装板和第一螺栓，可以将第一导轨和第二导轨连接在一起，从而可以进行拼接拆装，以便于回收，第一导轨通过定位杆和定位孔与第二导轨之间插接在一起，且定位杆与第一导轨之间相固定，通过定位杆和定位孔，可以在拼接时进行定位，从而可以提高拼接的精确度，同时可以减少对合的时间。