[实用新型]一种插片式塑胶高压连接器有效
| 申请号: | 202120211652.5 | 申请日: | 2021-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN214589343U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 白志鹏;邬昌荣;陈雪 | 申请(专利权)人: | 乐清市八达光电科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/40 | 分类号: | H01R13/40;H01R13/02;H01R12/55 |
| 代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 陈包杰 |
| 地址: | 325600 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 插片式 塑胶 高压 连接器 | ||
本实用新型公开一种插片式塑胶高压连接器。采用的技术方案包括:插接配合的插座、插头,所述插座包括插座壳体、设置在所述插座壳体内的公端子,所述插头包括插头壳体、设置在所述插头壳体内的母端子,其特征在于:所述公端子呈扁平状,其前端具有与所述母端子插接配合的插接部、后端具有一组间隔排列的焊脚,所述插座壳体前端具有插接腔、后端具有底面,所述公端子压接在所述底面上,其插接部置于所述插接腔内,其焊脚暴露于所述插座壳体之外。
技术领域
本实用新型属于新能源电动汽车领域,具体涉及一种高压连接器。
背景技术
近几年,随着国家倡导绿色发展,新能源汽车产业取得了长足的进步。在新能源汽车产业领域,高压连接器是极其重要的元部件,整车、充电设施上均有应用。
连接器是一种借助电信号或光信号和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换的功能元件。随着新能源汽车的普及,塑性连接器的研发和使用越来越多。
现有塑胶高压连接器结构包括:插接配合的插座、插头。其中,插座端的连接方式通常采用铜排或线缆压转接端子方式与PDU(电源分配单元)端采用螺纹连接,易出现螺丝未锁紧导致其连接失效。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种插片式塑胶高压连接器。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案包括:插接配合的插座、插头,所述插座包括插座壳体、设置在所述插座壳体内的公端子,所述插头包括插头壳体、设置在所述插头壳体内的母端子,其特征在于:所述公端子呈扁平状,其前端具有与所述母端子插接配合的插接部、后端具有一组间隔排列的焊脚,所述插座壳体前端具有插接腔、后端具有底面,所述公端子压接在所述底面上,其插接部置于所述插接腔内,其焊脚暴露于所述插座壳体之外。
所述的插片式塑胶高压连接器,其特征在于:所述插座壳体后端设有二次止退件,所述公端子的焊脚插接在所述二次止退件的定位孔内。
所述的插片式塑胶高压连接器,其特征在于:所述二次止退件一侧设有定位板,所述公端子的上设有与所述定位板配合的定位槽。
所述的插片式塑胶高压连接器,其特征在于:所述二次止退件通过两侧的卡扣与所述插座壳体连接。
所述的插片式塑胶高压连接器,其特征在于:所述插座壳体下端的法兰内嵌有密封垫、且所述密封垫通过四个角上的定位柱与所述法兰连接,所述定位柱顶部设有锥形定位部。
所述的插片式塑胶高压连接器,其特征在于:所述插头壳体上铰接有助力手柄,所述助力手柄通过一侧的腰形孔与所述插座壳体前端的连接轴连接。
所述的插片式塑胶高压连接器,其特征在于:所述插头前端设有界面密封圈、后端设有线缆密封圈。
所述的插片式塑胶高压连接器,其特征在于:所述焊脚为三只。
所述的插片式塑胶高压连接器,其特征在于:所述母端子前端具有与所述公端子的插接部相适应的插孔部后端具有压线脚。
本实用新型的插片式塑胶高压连接器优点如下:在插座端采用板对板焊接结构,通过六个点焊接与PCB板连接,其焊接连接性能对比传统螺纹连接可靠性能更优,采用焊接方式连接载流能力更好,避免传统螺纹连接方式因未锁紧导致的连接失效。
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型插片式塑胶高压连接器的插接状态示意图;
图2是本实用新型插座的爆炸图;
图3是本实用新型插座的横向剖视图;
图4是本实用新型插座的纵向剖视图;
图5是本实用新型插头的爆炸图;
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