[实用新型]一种市政道路降噪隔离带

说明书

本实用新型公开了一种市政道路降噪隔离带，涉及市政隔离带技术领域，包括隔离带框架，隔离带框架两侧下部均转动设置有转轴，转轴上均弹性设置有若干撑座，隔离带框架上部均转动设置有摆架，摆架两侧均设置有伸出隔离带框架的把手，隔离带框架上成型有与把手滑动配合的滑槽，摆架两侧与隔离带框架之间固定连接有第一弹性件，摆架上固定设置有若干卡座，各卡座和撑座上均成型有插槽，卡座与撑座间设置有降噪板，降噪板两端分别成型有与插槽插接配合的插杆。本实用新型提供了利用弹性设置的撑座与卡座固定降噪板以实现快速拆装的一种市政道路降噪隔离带。

技术领域

本实用新型涉及市政隔离带技术领域，尤其涉及一种市政道路降噪隔离带。

背景技术

目前常见的沿道路延伸的护栏或隔离墙，一种是简单的金属护栏，有一定的高度和强度，具有行车道分离的作用，但是无任何吸收噪声和绿化环境的作用。

现有的授权公告号为CN204023435U的中国专利公开了一种市政道路降噪隔离带，包括沿道路延伸方向相互接合的多个降噪隔离单元；其中，每一所述降噪隔离单元包括间隔一定距离设置的两个支柱、固定在所述两个支柱上方的种植槽、种植在所述种植槽内的植物、以及连接在所述两个支柱之间并沿支柱的竖直方向间隔分布的多个降噪板，其中，每一所述降噪板包括多孔的壳体和填充于所述壳体内的吸音材料，且每一所述降噪板的壳体的面向道路的两侧均涂覆有反光材料层；所述两个立柱中的一者在道路延伸方向上的一侧设有接合凸块，而另一者在道路延伸方向上的另一侧形成有接合凹槽。

采用上述技术方案，多孔的壳体和填充在壳体内的吸引材料进行吸音，从而有效提高降噪隔离带的降噪效果，但市政道路降噪隔离带处于露天环境，长期受日晒雨淋，而降噪板属于易损件，在使用过程中最易发生损坏，而上述技术方案中的降噪隔离单元为一体式结构，当降噪板发生损坏就需进行整体维修或更换，操作极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政道路降噪隔离带，利用将降噪板竖直放置的方式，有效降低其与雨水接触的时间，同时通过弹性设置的撑座和卡座固定降噪板，简化降噪板的拆卸流程，方便工作人员进行降噪板的拆卸和更换。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政道路降噪隔离带，包括隔离带框架，所述隔离带框架两侧下部均转动设置有转轴，所述转轴上均弹性设置有若干撑座，所述隔离带框架上部均转动设置有摆架，所述摆架两侧均设置有伸出隔离带框架的把手，所述隔离带框架上成型有与把手滑动配合的滑槽，所述摆架两侧与隔离带框架之间固定连接有第一弹性件，所述摆架上固定设置有若干卡座，各所述卡座和撑座上均成型有插槽，所述卡座与撑座间设置有降噪板，所述降噪板两端分别成型有与插槽插接配合的插杆。

通过采用上述技术方案，进行降噪板拆装时，只需拨动把手，将摆架向外翻转，此时将需要拆卸的降噪板向下按压，直至降噪板上方的插杆与卡座分离，将降噪板从撑座上取出，从而完成降噪板的拆卸，拆卸完成后将新的降噪板插接到撑座上的插槽内，向下按压直至降噪板，直至降噪板上的插杆与撑座内的插槽接触，松开降噪板从而完成降噪板的卡紧；通过这种方式，利用竖直设置的降噪板尽可能降低降噪板上雨水残留的时间，同时简化降噪板的拆卸流程，方便工作人员进行降噪板的拆卸和更换。

本实用新型进一步设置为：所述把手滑移设置在摆架上，所述把手与摆架之间固定连接有第二弹性件，所述滑槽长度方向两端均成型有与把手卡接配合的卡槽。

通过采用上述技术方案，需要拆卸降噪板时，只需拉动把手并拨动其向外翻转，当摆架翻转到位后，把手在第二弹性件的作用下与卡槽卡接，从而完成摆架的锁紧；更换完降噪板后，只需将把手拉出卡槽，摆架在第一弹性件的作用下复位并与靠近隔离带框架中部的卡槽卡接。

本实用新型进一步设置为：所述插槽为多边形棱孔，所述插杆为与插槽相适配的多边形棱柱。