[实用新型]一种汽车座椅调角器安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车座椅调角器技术领域，且公开了一种汽车座椅调角器安装结构，包括座椅骨架，所述座椅骨架的右侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁上固定安装有连接轴，所述安装槽的内部固定安装有椅背连接板，所述椅背连接板的左侧贯穿开设有与连接轴相对应的连接孔，所述椅背连接板的后侧固定安装有固定板。该汽车座椅调角器安装结构，通过设置安装槽与椅背连接板相对应，使椅背连接板与座椅骨架相嵌合，使椅背连接板不宜受外部损害，通过设置连接轴与椅背连接板左侧开设的连接孔相插合，使椅背连接板，不易与座椅骨架相对活动，通过开设固定槽并在椅背连接板的后侧固定安装固定板。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅调角器技术领域，具体为一种汽车座椅调角器安装结构。

背景技术

调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置，该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成，按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器。

汽车座椅调角器在汽车座椅中最为一种重要装置，其安装十分重要，现有的调角器在安装后，由于受到外部力的左右，容易使调角器与汽车座椅骨架之间出现分离，从而使调角器总成失效，影响使用，对此提出一种汽车座椅调角器安装结构，来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅调角器安装结构，具备与座椅固定效果好，便于安装等优点，解决了现有的调角器容易在受力下与座椅连接不稳定，从而导致失效的问题。

(二)技术方案

为实现上述固定效果好，便于安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅调角器安装结构，包括座椅骨架，所述座椅骨架的右侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁上固定安装有连接轴，所述安装槽的内部固定安装有椅背连接板，所述椅背连接板的左侧贯穿开设有与连接轴相对应的连接孔，所述椅背连接板的后侧固定安装有固定板，所述座椅骨架的后侧开设有与固定板相对应的固定槽，所述固定槽的内壁上固定安装有螺杆，所述螺杆的外部螺纹安装有螺母，所述椅背连接板的右侧固定安装有核心件，所述核心件的右侧活动安装有座椅连接板，所述座椅连接板的右侧转动安装有贯穿核心件的主轴，所述座椅连接板的底部固定安装有夹板。

优选的，所述安装槽的外形与椅背连接板的外形相同，且安装槽位于座椅骨架的右侧靠近后侧的位置，且与座椅骨架的后侧连通有与固定板相对应的通槽。

优选的，所述固定板的正面贯穿开设有插孔，插孔的数量与螺杆的数量相对应，且活动连接。

优选的，所述核心件的左侧固定安装有联动杆，椅背连接板的右侧开设有与联动杆相对应的联动孔，联动杆与联动孔相互卡接。

优选的，所述座椅连接板、核心件、椅背连接板的右侧均开设有与主轴相对应的轴孔。

优选的，所述夹板的顶部贯穿开设有固定孔，固定孔与座椅底部的滑件相对应卡合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车座椅调角器安装结构，具备以下有益效果：

该汽车座椅调角器安装结构，通过设置安装槽与椅背连接板相对应，使椅背连接板与座椅骨架相嵌合，使椅背连接板不易受外部损害，通过设置连接轴与椅背连接板左侧开设的连接孔相插合，使椅背连接板，不易与座椅骨架相对活动，通过开设固定槽并在椅背连接板的后侧固定安装固定板，使椅背连接板不易与座椅骨架分离，通过设置螺杆穿过插孔，并通过螺母实现锁合，使固定板连接牢固，通过设置联动杆和联动孔，使调角器便于安装，通过设置主轴连接，使调角器便于分层次安装，通过设置夹板与座椅滑件相卡合，使整体结构稳定，同时便于安装，实现了与座椅固定效果好，便于安装的目的，解决了现有的调角器容易在受力下与座椅连接不稳定，从而导致失效的问题。

附图说明