[实用新型]一种便于安装的充电桩

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的充电桩，属于电动汽车配套设备技术领域，包括安装座以及安装在安装座上的带有内腔的充电桩体，所述安装座的上表面开设有铺线腔，所述铺线腔内安装有充电头，在充电桩体的下端开设有安装孔，所述安装孔将内腔和铺线腔连通，所述安装座上位于铺线腔的左右两侧均开设有安装槽，所述充电桩体的下端固定有多个支撑腿，所述支撑腿分别插在一个安装槽内，所述充电桩体的底端与安装座的上端接触；本实用新型解决了传统的充电桩在安装和拆卸的时候较为麻烦，且存放充电头的位置容易在下雨天发生短路现象的问题。

技术领域

本实用新型属于电动汽车配套设备技术领域，具体为一种便于安装的充电桩。

背景技术

随着环境污染及能源短缺等问题的加剧，新能源汽车发展极为迅速，为了便于新能源汽车的充电，充电桩在各地安装得越来越多。充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，按安装方式可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据；充电桩是通过设置在安装座内部的充电头及线缆与充电桩体内部电连接，从而通过充电枪输出电流给电动汽车充电，现有的充电桩体的底面直接与安装座的上表面相接触，由于充电桩体和安装座之间有缝隙，因此在下雨天时，雨水容易通过缝隙渗水到充电头的位置从而发生短路现象；而且传统的充电桩采用多个螺钉将充电桩固定在安装座上，在安装和拆卸的时候较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种便于安装的充电桩，解决了传统的充电桩在安装和拆卸的时候较为麻烦，且存放充电头的位置容易在下雨天发生短路现象的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种便于安装的充电桩，包括安装座以及安装在安装座上的带有内腔的充电桩体，所述安装座的上表面开设有铺线腔，所述铺线腔内安装有充电头，在充电桩体的下端开设有安装孔，所述安装孔将内腔和铺线腔连通，所述安装座上位于铺线腔的左右两侧均开设有安装槽，所述充电桩体的下端固定有多个支撑腿，所述支撑腿分别插在一个安装槽内，所述充电桩体的底端与安装座的上端接触；

在所述充电桩体的底面且与安装座接触的位置开设有密封圈安装槽A，在所述安装座的上表面与密封圈安装槽A对应的位置开设有密封圈安装槽B，所述密封圈安装槽A中固定安装有防水密封圈，所述防水密封圈的下端穿出密封圈安装槽A并向下延伸至密封圈安装槽B中，并与密封圈安装槽B过盈配合，且防水密封圈的下端为尖端；

所述支撑腿的左端均横向开设有限位孔，在安装座的内部位于安装槽的左方均开设有容纳腔，所述容纳腔的下方开设有安装腔，所述容纳腔均与安装腔连通，所述容纳腔内部设置有插销，所述插销的端部能穿过容纳腔的右腔壁后插入限位孔中；

所述安装腔内部横向安装有直线运动组件，所述直线运动组件驱动插销同时插入对应的限位孔中。

进一步的，所述直线运动组件包括轴承、旋钮、丝杆以及滑块，所述插销的下端分别固定连接一个连接杆，所述连接杆的下端分别与一个滑块固定连接，所述滑块均与丝杆螺纹连接，所述丝杆位于安装腔的内部，且其左端穿过安装腔的腔壁后与旋钮固定连接，其右端与轴承的内圈过盈配合，所述安装腔的右端开设有轴承安装孔，所述轴承位于轴承安装孔内且其外圈与轴承安装孔过盈配合，所述丝杆与滑块螺纹连接。

进一步的，所述轴承安装孔通过一个直径比轴承安装孔小的连接孔与安装腔贯通。

进一步的，所述直线运动组件包括拉杆、移动块以及拉环，所述插销的下端分别固定连接一个连接杆，所述连接杆的下端分别与一个移动块固定连接，所述移动块均与拉杆固定连接，所述拉杆横向设置，其左端与拉环固定连接，所述拉杆的右端通过复位弹簧B与安装腔的右腔壁固定连接。