[实用新型]一种智能工器具柜的运送结构有效
申请号: | 202120207416.6 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214492691U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 李登雕;胡思平;童豪;王伟;曾桂平;王晓静 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力有限公司仙居县供电公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 317300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 器具 运送 结构 | ||
本实用新型公开了一种智能工器具柜的运送结构,包括工器具柜和运输车,所述工器具柜底下设有轮子,所述运输车内在靠近且平行于运输车门边的位置设有限位板,限位板的一侧与所述运输车的底部铰接,另一侧设有与所述运输车的底部连接的弹簧,实现限位板对停放在运输车上的工器具柜进行限位;所述运输车内壁正对运输车门的一面设有固定抓手,所述工器具柜后面设有能够与所述固定抓手配合的固定件。本实用新型采用的技术方案适用于工器具柜领域,解决了现有技术中可移动的工器具柜在运输车上的固定问题,工作人员可以将抢修常用工器具预先整理、放置在工器具柜内,可便利的运输至故障点附近,并且运输途中能够避免因运输车晃动而给工器具造成损坏。
技术领域
本实用新型涉及工器具柜领域,具体涉及一种智能工器具柜的运送结构。
背景技术
目前,在配网中压故障抢修出发前,基层供电所往往直接从工器具房逐个领用工器具。为了方便检查和归类,不同种类的工器具往往放置于相距较远的位置,甚至将工具和仪表放在不同的房间里。这导致了工作人员在领用工器具过程中花费了大量的时间进行工具整理,且在这个过程中极易遗漏。
针对上述问题,现有中国实用新型专利CN206998873U一种车载式电力安全工器具柜公开了四个分区结构的工器具柜,其中存放二区分成验电器存放区和安全带存放区,柜体除了设有除湿机,还设有温湿度监测装置和控制终端盒。该方案不足的地方是当工程车不便于行驶至故障现场,工作人员只能靠额外的推车来解决最后的短距离运输,而在进行报障的过程中,工作人员仅凭经验及根据过去故障的类似特征或相近地点对故障原因进行猜测,然后根据猜测来选择需要携带的工器具,这往往因抢修的紧迫性而导致做出的决定过于草率,发生如携带的工器具不对应、不全面,结果需要多次将需要的工器具送至现场,最终浪费了大量的抢修时间。
针对上述问题,本领域技术人员容易想到简单的做法就是在工器具柜底部安装轮子,让工器具柜从运输车上卸下,并进行短距离运输,但这同时会凸显出工器具柜在运输车上的固定问题,以及由于车晃动可能会损坏工器具的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种智能工器具柜的运送结构,解决了现有技术中可移动的工器具柜,在运输车上因车晃动而易损坏工器具的固定问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种智能工器具柜的运送结构,包括工器具柜和运输车,所述工器具柜底下设有轮子,所述运输车内在靠近且平行于运输车门边的位置设有限位板,所述限位板的一侧与所述运输车的底部铰接,另一侧设有与所述运输车的底部连接的弹簧,实现限位板对停放在运输车上的工器具柜进行限位;所述运输车内壁正对运输车门的一面设有固定抓手,所述工器具柜后面设有能够与所述固定抓手配合的固定件;所述固定抓手为弹性卡合件,与运输车内壁通过强力弹簧固定连接。
本实用新型是在所述运输车上安设限位板,并通过弹簧使限位板限制住停靠在车箱内的工器具柜,如此即可解决带轮子的工器具柜在运输车上的固定问题,而且此结构简单,装车和卸车操作均很便利,即只需先将限位板下压使趋于平整,再将工器具柜送进或者拉出车箱。该结构的固定抓手只需对工器具柜施加足够的拉力或者推力,可实现将工器具柜与车箱进行简易连接,并通过弹簧使得工器具柜在运输车行进过程中,产生缓冲及防震动的功能。
作为本实用新型一种智能工器具柜的运送结构的进一步改进,所述运输车配备有方便工器具柜挪放着地的装卸板。
作为本实用新型一种智能工器具柜的运送结构的进一步改进,所述装卸板包括中间装卸板和以活动插接方式连接在所述中间装卸板两边的侧边装卸板。此种可折叠方案能够在工器具柜装载完毕后,将装卸板折叠搁置在工器具柜底下,也就是轮子的间隙中,如此简化了装车的操作。
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