[实用新型]一种高安全性假锁圈轮毂有效
申请号: | 202120206197.X | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214215367U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 王光耀 | 申请(专利权)人: | 宁波旭强汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B60B27/02 | 分类号: | B60B27/02;B60B27/00 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 假锁圈 轮毂 | ||
本实用新型属于假锁圈车轮领域,具体涉及一种高安全性假锁圈轮毂,包括轮毂,所述轮毂的右端通过螺栓固定连接有假锁圈,所述轮毂的外侧固定连接有多个均匀分布的固定块,所述假锁圈的内部通过螺纹连接有多个均匀分布的螺杆,每个所述螺杆的外侧均滑动连接有垫片,所述垫片与所述假锁圈接触连接,所述螺杆的内部开设有两个对称分布的限位槽,所述限位槽的内部设置有弹簧,所述限位槽的内部滑动连接有伸缩杆,所述限位槽的内部滑动连接有斜块。本实用新型通过在螺杆的内部加设斜块、伸缩杆与弹簧等结构,从而可以使得螺杆在旋紧后可以通过斜块对其进行卡接,从而可以防止螺杆在汽车行驶的途中发生松动。
技术领域
本实用新型涉及假锁圈车轮技术领域,具体为一种高安全性假锁圈轮毂。
背景技术
随着社会发展,汽车的普及,国内外涌现出了专业的玩车一族,随之汽车改装流行起来,涉及到了车轮的改装也多样化,对于玩越野的汽车爱好者,沙漠越野,爬山涉水,恶劣的环境对汽车车轮提出了很高的性能要求。一些汽车爱好者为了装置在汽车轮毂的外侧经常会安装假锁圈。
现有技术中的假锁圈车轮只是做作为装饰来使用的,没有实际的功能,所以市面上的假锁圈车轮结构都非常简单,轮缘上焊接4个垫片,通过M8连接锁圈,简单的组装成为了假锁圈车轮,但是该结构车轮所存在的问题是:垫片易掉螺母,垫片易掉落,如螺栓松动会导致锁圈飞出来等安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高安全性假锁圈轮毂,解决了螺母在汽车行驶时容易发生松动与垫片容易掉落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高安全性假锁圈轮毂,包括轮毂,所述轮毂的右端通过螺栓固定连接有假锁圈,所述轮毂的外侧固定连接有多个均匀分布的固定块,所述假锁圈的内部通过螺纹连接有多个均匀分布的螺杆,每个所述螺杆的外侧均滑动连接有垫片,所述垫片与所述假锁圈接触连接,所述螺杆的内部开设有两个对称分布的限位槽,所述限位槽的内部设置有弹簧,所述限位槽的内部滑动连接有伸缩杆,所述限位槽的内部滑动连接有斜块,所述斜块与所述伸缩杆固定连接,所述轮毂的内部固定连接有安装盘,所述安装盘上开设有安装孔,所述安装盘上开设有减重孔。
优选的,所述弹簧的一端与所述限位槽的内表面固定连接,所述弹簧的另一端与所述伸缩杆固定连接。
优选的,所述螺杆从所述固定块中穿过,所述斜块与所述固定块卡接。
优选的,所述限位槽的内部固定连接有限位片,所述限位片的内侧与所述伸缩杆的外侧滑动连接。
优选的,所述安装孔的数量为多个,多个所述安装孔在所述安装盘上均匀分布。
优选的,所述减重孔的数量为多个,多个所述减重孔在所述安装盘上均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过在螺杆的内部加设斜块、伸缩杆与弹簧等结构,从而可以使得螺杆在旋紧后可以通过斜块对其进行卡接,从而可以防止螺杆在汽车行驶的途中发生松动。
2、本实用新型通过在轮毂上加设固定块等结构,使得在将螺杆进行固定后可以使得斜块卡接在平面处,从而可以保证螺杆在固定完了后不会发生晃动,使得垫片不会发生磨损,以保证垫片不会损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的图1的右视图;
图3为本实用新型的图1的A部结构放大图;
图4为本实用新型的图3的螺杆的剖视图;
图5为本实用新型的图4的B部结构放大图。
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