[实用新型]一种用于航空集装箱转运车的洗车装置有效

专利信息
申请号: 202120205597.9 申请日: 2021-01-26
公开(公告)号: CN214565220U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 王卫章;傅勇;陈少东;陈跃;康亮 申请(专利权)人: 宿迁泰达空港设备有限公司
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04
代理公司: 南京鸿越知识产权代理事务所(普通合伙) 32355 代理人: 徐凤艳
地址: 223800 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 航空 集装箱 转运 洗车 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于航空集装箱转运车的洗车装置,涉及洗车装置技术领域,针对现有的航空集装箱转运车的洗车装置工作性能不佳的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部固定连接有储水箱,所述底板左端顶部的两侧均固定连接有竖向设置的支撑板,两个所述支撑板的顶板固定连接有横向设置的安装板,所述底板顶部的左侧通过螺栓固定有第一步进电机。本实用新型可灵活的对整个装置进行移动,可灵活的根据所需清洗的高度和角度对喷淋头进行调节,保证对航空集装箱转运车的清洗效果,不需要使用者持续的手持清洗水管对车身进行喷淋,导致使用者胳膊酸疼,给使用者带来不适。

技术领域

本实用新型涉及洗车装置技术领域,尤其涉及一种用于航空集装箱转运车的洗车装置。

背景技术

随着社会的发展,每家每户都基本有车,人们日常对车子使用后,经常需要对车身进行清洗,从而保证车子的干净整洁,一般我们会将车子送到专门的洗车店内进行清洗,或者自己通过手持清洗水管对车身进行清洗。

我们在对航空集装箱转运车进行清洗时,由于不方便送至洗车店内进行清洗,通常通过使用者手持清洗水管对车身进行清洗,在此过程中,需要使用者持续的手持清洗水管对车身进行喷淋,会导致使用者胳膊酸疼,给使用者带来不适,长时间的工作还会导致使用者得工作病,为此我们提出了一种用于航空集装箱转运车的洗车装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于航空集装箱转运车的洗车装置,解决了现有的航空集装箱转运车的洗车装置工作性能不佳的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于航空集装箱转运车的洗车装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有储水箱,所述底板左端顶部的两侧均固定连接有竖向设置的支撑板,两个所述支撑板的顶板固定连接有横向设置的安装板,所述底板顶部的左侧通过螺栓固定有第一步进电机,所述第一步进电机的输出端传动连接有竖向设置的螺纹杆,所述底板顶部的右侧通过轴承转动连接有螺杆,所述螺纹杆和螺杆远离底板的一端均通过轴承转动连接在安装板的底部,所述螺纹杆和螺杆靠近第一步进电机一端的外壁均固定套设有皮带轮,两个所述皮带轮的外部设有皮带,两个所述皮带轮和皮带啮合工作,所述底板的上方设有横向设置的支撑块,所述支撑块的两端均内嵌有螺纹套,两个所述螺纹套通过螺纹分别连接在螺纹杆和螺杆的外壁上,所述支撑块的顶部固定连接有支撑腿,所述支撑腿延伸至安装板的上方,所述支撑腿的顶部固定连接有横向设置的固定板,所述固定板顶部的两端均固定连接有安装块,所述固定板的上方设有转动块,所述转动块的两端均固定连接有转轴,位于转动块右端的转轴右端通过轴承转动连接在安装块的左侧,位于固定板左端的安装块右侧通过螺栓固定有第二步进电机,位于转动块左端的转轴左端传动连接在第二步进电机的输出端,所述储水箱的顶部固定连接有水泵,所述水泵的输入端连接有进水管,所述进水管延伸至储水箱的内部,所述水泵的输出端连接有第一出水管,所述第一出水管的另一端通过法兰连接有软管,所述软管的另一端通过法兰连接有第二出水管,所述转动块的顶部开设有固定孔,所述第二出水管固定连接在固定孔的内部,并延伸至固定孔的外部,所述第二出水管远离软管的一端固定连接有喷淋头,所述底板底部的四角均固定连接有万向轮。

优选的,所述安装板上开设有连接孔,所述支撑腿滑动连接在连接孔的内部。

优选的,所述储水箱的顶部开设有安装孔,所述进水管滑动连接在安装孔的内部,所述安装孔的内壁沿周向固定有密封圈。

优选的,所述底板右端的顶部固定连接有竖向设置的连接板,所述连接板的右侧固定连接有推动把手。

优选的,所述支撑块的两端与两个支撑板的相对侧滑动连接。

优选的,所述储水箱的顶部连接有进水阀。

本实用新型中:

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