[实用新型]一种市政道路隔离带有效

专利信息
申请号: 202120204050.7 申请日: 2021-01-26
公开(公告)号: CN214832204U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 李建文;谢雪健;杜田;段越 申请(专利权)人: 中建八局西北建设有限公司
主分类号: E01F15/04 分类号: E01F15/04;E01F15/00
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 曾耀先
地址: 710076 陕西省西安市高新区丈八街办锦业*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 隔离带
【权利要求书】:

1.一种市政道路隔离带,其特征在于,包括隔离带主体,隔离带主体的一侧设置有缓冲杆,隔离带主体的内部设置有连接块,连接块的一侧设置有转轮,转轮的一侧设置有第一固定块,第一固定块的一侧安装有支撑结构,支撑结构的一侧安装有旋转块,旋转块的一端安装有齿轮,支撑结构的一侧设置有固定柱,支撑结构的一侧设置有减速器,支撑结构的一侧设置有马达,隔离带主体的一侧安装有防撞块,隔离带主体的一端安装有底座,防撞块的底部安装有底块,防撞块的一侧设置有防撞层,防撞层的一侧设置有连接层,连接层的一侧设置有缓冲层,缓冲层的一侧设置有弹性层,弹性层的一侧设置有耐磨层。

2.根据权利要求1所述一种市政道路隔离带,其特征在于,防撞层采用D3O材料为材料制作而成,缓冲层采用聚乙烯泡沫塑料为材料制作而成。

3.根据权利要求1所述一种市政道路隔离带,其特征在于,弹性层采用热塑性聚氨酯弹性体为材料制作而成,耐磨层采用聚氯乙烯为材料制作而成。

4.根据权利要求1所述一种市政道路隔离带,其特征在于,防撞层、缓冲层、弹性层和耐磨层的外侧均设置有连接层,连接层采用有机硅胶粘剂为粘合剂。

5.根据权利要求1所述一种市政道路隔离带,其特征在于,缓冲杆贯穿隔离带主体与马达连接,支撑结构的一侧设置有两个马达。

6.根据权利要求1所述一种市政道路隔离带,其特征在于,齿轮与马达传动连接,马达与支撑结构活动连接。

7.根据权利要求1所述一种市政道路隔离带,其特征在于,减速机通过齿轮与马达电性连接,缓冲杆通过马达与隔离带主体活动连接。

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