[实用新型]一种线缆线夹和充电装置有效
| 申请号: | 202120204020.6 | 申请日: | 2021-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN214500250U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
| 发明(设计)人: | 王超;王紫剑 | 申请(专利权)人: | 长春捷翼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 李兆轩 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 线缆 充电 装置 | ||
本实用新型公开一种线缆线夹和充电装置,线缆线夹包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板与所述第二夹板正对设置,所述第一夹板上开设有第一容置槽,且所述第二夹板与所述第一夹板正对位置处开设有第二容置槽。应用时,在第一板夹和第二板夹的内部设置有容置槽,形成圆柱形的中空结构,对线缆进行固定,同时,在第一板夹和第二板夹的进线口和出线口设置有卡接部,使线缆固定更加稳定,且在第一板夹和第二板夹外侧两端设置有固定部,用于使线缆的固定更加具有稳定性。
技术领域
本实用新型涉及线缆固定技术领域,特别涉及一种线缆线夹以及一种包括线缆线夹的上述充电装置。
背景技术
随着社会经济及工业技术的发展,新能源电动汽车越来越受到人们的喜爱,电动汽车的应用也越来越广泛。
电动汽车最重要的就是其充电设备,即充电枪,充电枪内部需要用电缆将充电枪内部的电气零部件相互连接,达到为电动汽车充电的目的,一般电缆具有一定的寿命,且其固定形式会影响到电气零部件的工作状态,因此,充电枪内部电缆的固定显得尤为重要。目前,新能源电动汽车充电枪枪头内线缆固定形式多为固定夹的形式,例如绑线或者电缆线夹等等形式,线夹多为两体式或铝套筒压接装配形式,但是注塑/压接、装配工艺较复杂,且装配过工程中需多次操作,容易掉落,增加企业成本的同时使电缆的受力结构及外观形式参差不齐,会导致线缆脱落或者影响正常充电。
因此,如何提高充电线缆固定装配效果,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种线缆线夹,能够提高充电线缆固定装配效果。
另外,本申请还提供了一种包括上述线缆线夹的充电装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种线缆线夹,包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板与所述第二夹板正对设置,所述第一夹板上开设有第一容置槽,且所述第二夹板与所述第一夹板正对位置处开设有第二容置槽。
优选地,所述第一容置槽的数量为1至100个。
优选地,所述第一容置槽的数量为1至30个。
优选地,所述第二容置槽的数量为1至100个。
优选地,所述第二容置槽的数量为1至30个。
优选地,所述第一夹板的一端与所述第二夹板的一端铰接。
优选地,所述第一夹板的半圆端口和所述第二夹板的半圆端口内壁上均设置有卡持部。
优选地,所述第一夹板的两侧和所述第二夹板的两侧均设置有固定部。
优选地,所述固定部之间通过销轴相连。
优选地,所述第一容置槽和/或所述第二容置槽的表面设置有防滑纹路。
一种充电装置,包括上述任一项所述的线缆线夹。
本实用新型所提供的线缆线夹,主要包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板与所述第二夹板正对设置,所述第一夹板的一端与所述第二夹板的一端铰接,所述第一夹板上开设有第一容置槽,且所述第二夹板与所述第一夹板正对位置处开设有第二容置槽。本实用新型提供的线缆线夹,在第一板夹和第二板夹的内部设置有容置槽,形成圆柱形的中空结构,对线缆进行固定,同时,在第一板夹和第二板夹的进线口和出线口设置有卡接部,使线缆固定更加稳定,且在第一板夹和第二板夹外侧两端设置有固定部,在完成线缆的固定后,将第一板夹和第二板夹再通过销轴固定,使线缆的固定更加具有稳定性。本申请还提供了一种包括上述线缆线夹的充电装置。
附图说明
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