[实用新型]一种汽车零件定位冲压模具有效

专利信息
申请号: 202120203881.2 申请日: 2021-01-25
公开(公告)号: CN214349095U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 王兴彪;王兴军 申请(专利权)人: 温州泰元模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12;B21D37/04;B21D37/14
代理公司: 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 代理人: 吴冲般
地址: 325000 浙江省温州市瓯海区丽岙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零件 定位 冲压 模具
【说明书】:

本实用新型涉及一种汽车零件定位冲压模具,包括上模具与下模具,上模具包括上安装座、上滑移座以及上冲压座,上安装座设置有上滑轨,上冲压座安装于上滑移座,下模具包括下安装座、下滑移座以及下冲压座,下安装座设置有下滑轨,下冲压座安装于下滑移座,上滑轨的轨道方向与下滑轨的轨道方向相互垂直,上安装座开设有上锁紧孔,上锁紧孔内螺纹连接有上锁紧螺栓,下安装座开设有下锁紧孔,下锁紧孔内螺纹连接有下锁紧螺栓,下锁紧孔的轴向与下滑轨的轨道方向相互垂直。采用上述方案,提供一种可将上冲压座以及下冲压座进行水平双向调整,从而实现高精度定位而保证冲压质量的一种汽车零件定位冲压模具。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具,具体涉及一种汽车零件定位冲压模具。

背景技术

汽车零件冲压模具是通过装配至冲压机上,随冲压机工作而冲拆物料实现汽车零件加工成型的模具。

现有的汽车零件冲压模具通常包括上模具与下模具,且上模具与下模具分别通过螺栓固定安装于冲压机的上模座与下模座上,因此,现有的汽车零件冲压模具存在的问题在于:当汽车零件冲压模具安装至冲压机后,由于螺栓的限位作用而无法对位置进行调整,从而出现由于上模座与下模座之间的相对误差致使上模具与下模具产生配位误差,从而导致生产的汽车零件精度不足甚至出现冲压模具的冲击损坏。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可将上冲压座以及下冲压座进行水平双向调整,从而实现高精度定位而保证冲压质量的一种汽车零件定位冲压模具。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括上模具与下模具,所述上模具包括上安装座、上滑移座以及上冲压座,所述上安装座设置有供上滑移座沿水平方向滑移的上滑轨,所述上冲压座固定安装于上滑移座,所述下模具包括下安装座、下滑移座以及下冲压座,所述下安装座设置有供下滑移座沿水平方向滑移的下滑轨,所述下冲压座固定安装于下滑移座,所述上滑轨的轨道方向与下滑轨的轨道方向相互垂直,所述上安装座贯穿开设有上锁紧孔,所述上锁紧孔内螺纹连接有上锁紧螺栓,所述上锁紧螺栓设置有朝向上滑移座的上挤压端以及背离上滑移座的上螺栓头,所述上锁紧孔的轴向与上滑轨的轨道方向相互垂直,所述下安装座贯穿开设有下锁紧孔,所述下锁紧孔内螺纹连接有下锁紧螺栓,所述下锁紧螺栓设置有朝向下滑移座的下挤压端以及背离下滑移座的下螺栓头,所述下锁紧孔的轴向与下滑轨的轨道方向相互垂直。

通过采用上述技术方案,1.上安装座与下安装座的设置,实现可通过将上安装座采用螺栓的方式固定安装于上模座、下安装座采用螺栓的方式固定安装于下模座而安装于冲压机;2.上冲压座采用随上滑移座在上滑轨上的滑移而实现沿上滑轨方向滑移调整与下冲压座的位置,下冲压座采用随下滑移座在下滑轨上的滑移而实现沿下滑轨方向滑移调整与上冲压座的位置,在两个方向的调整下,可消除上模座与下模座之间的相对误差,保证上冲压座与下冲压座的定位精准性;3.在调整完毕后,通过上锁紧螺栓与下锁紧螺栓的驱动而实现上挤压端挤压固定上滑移座、下挤压端挤压固定下滑移座,保证固定的有效性而实现冲压的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述上滑移座以及上冲压座之间设置有用于固定连接上滑移座以及上冲压座的上安装螺栓,所述下滑移座以及下冲压座之间设置有用于固定连接下滑移座以及下冲压座的下安装螺栓。

通过采用上述技术方案,上滑移座与上冲压座之间采用上安装螺栓的方式实现可拆卸固定安装、下滑移座与下冲压座之间采用下安装螺栓的方式实现可拆卸固定安装,因此,上滑移座与下滑移座可装载不同的上冲压座、下冲压座而生产不同的汽车零件。

本实用新型进一步设置为:所述上锁紧螺栓的数量为若干件,各所述上锁紧螺栓沿上滑轨的轨道方向排列设置,所述下锁紧螺栓的数量为若干件,各所述下锁紧螺栓沿下滑轨的轨道方向排列设置。

通过采用上述技术方案,采用多件上锁紧螺栓沿上滑轨的方向实现对上滑移座多位置进行挤压固定,提高固定的稳定性,同理,采用多件下锁紧螺栓沿下滑轨的方向实现对下滑移座多位置进行挤压固定,提高固定的稳定性。

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