[实用新型]基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器

说明书

本实用新型公开了一种基于NB‑IoT的雷达‑地磁双模车位检测器，包括：用于检测停车位状态的地磁检测模块、用于检测停车位状态的雷达检测模块、MCU和NB‑lot通信模块，其中，所述地磁检测模块、雷达检测模块、NB‑lot通信模块分别与所述MCU连接，所述MCU用于将所述地磁检测模块和雷达检测模块检测到的停车位状态进行复合，通过所述NB‑lot通信模块发送至后台服务器。相对有现有技术，本实用新型提高了车位检测的准确性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及停车设备车位检测技术领域，特别涉及一种基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器。

背景技术

智慧城市停车系统中常使用传统的单模组网地磁车位检测器，其劣势表现的较为明显：组网网络需要进行二次射频组网，安装调试麻烦、成本高，且每个网关只能带动一定数量的设备，又容易受到通信距离的限制；传统的单模地磁检测器在一些垂直泊位有邻车磁场干扰的时候误检、漏检几率很大，且无法克服地铁、高压线、外界施工等产生的磁场干扰，检测准确率不高，使用效果不佳；传统的单模地磁检测器，在遇到二次网络异常时，无法在网络环境较差时完成设备调试、无线升级等操作。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提出一种基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器，旨在提高车位检测的准确性和稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器，包括：用于检测停车位状态的地磁检测模块、用于检测停车位状态的雷达检测模块、MCU和NB-lot通信模块，其中，所述地磁检测模块、雷达检测模块、NB-lot通信模块分别与所述MCU连接，所述MCU用于将所述地磁检测模块和雷达检测模块检测到的停车位状态进行复合，通过所述NB-lot通信模块发送至后台服务器。

本实用新型进一步的技术方案是，所述基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器还包括与所述MCU连接的Flash存储模块。

本实用新型进一步的技术方案是，所述基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器还包括蓝牙模块，所述蓝牙模块与所述MCU连接。

本实用新型进一步的技术方案是，所述基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器还包括电池，所述电池分别与所述雷达检测模块、地磁检测模块、NB-lot通信模块、蓝牙模块连接。

本实用新型进一步的技术方案是，所述基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器还包括电压检测模块，所述电源检测模块的一端与所述电池连接，另一端与所述MCU连接。

本实用新型进一步的技术方案是，所述基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器还包括与所述MCU连接的指示灯。

本实用新型进一步的技术方案是，所述基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器还包括与所述MCU连接的JTAG接口。

本实用新型进一步的技术方案是，所述基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器还包括与所述MCU连接的SIM卡。

本实用新型进一步的技术方案是，所述基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器还包括与所述NB-lot通信模块连接的NB天线、与所述蓝牙模块连接的蓝牙天线。

本实用新型进一步的技术方案是，所述MCU为MSP430单片机。

本实用新型基于NB-IoT的雷达-地磁双模车位检测器的有益效果是：

1、通过使用NB-IoT通信技术，减少了自组网环节，使安装、调试、维护更为方便且成本更低。又实现低功耗无线通信，附着于运营商的基站且不再受距离和数量的限制。

2、增加地磁+雷达复合检测，解决了传统单模地磁车位检测器解决不了的邻位干扰、外界磁场干扰等问题，从而提升了检测准确率。