[实用新型]一种轨道交通供电系统用可视化监控机构有效
申请号: | 202120199859.5 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214412402U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 王天赐;刘龙峰;郑亮;郭胜 | 申请(专利权)人: | 王天赐;刘龙峰;郑亮;郭胜 |
主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00;H02B1/04;B08B1/04 |
代理公司: | 深圳得本知识产权代理事务所(普通合伙) 44762 | 代理人: | 袁江龙 |
地址: | 467411 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 供电系统 可视化 监控 机构 | ||
1.一种轨道交通供电系统用可视化监控机构,包括支撑柱(1)和支撑板(2),其特征在于:所述支撑柱(1)顶端设有隔离开关(3),所述支撑柱(1)靠近支撑板(2)的一侧固定有两个固定板(4)和连接槽(11),所述连接槽(11)位于两个固定板(4)下方,所述支撑板(2)下表面中部固定有第一连接块(9),所述第一连接块(9)转动连接有加强杆(10),所述加强杆(10)远离第一连接块(9)的一端开设有两个凹槽(14),两个所述凹槽(14)内侧壁均固定连接有弹簧(15),所述弹簧(15)远离凹槽(14)内侧壁的一端固定连接有卡齿(16),所述支撑板(2)下表面远离支撑柱(1)的一侧固定有电动推拉杆(17),所述电动推拉杆(17)伸缩端穿过支撑板(2)固定连接有移动板(18),所述移动板(18)上表面固定连接有第二连接块(19),所述第二连接块(19)转动连接有摄像头(20),所述支撑板(2)上表面中部设有第二电机(25),所述第二电机(25)的驱动端连接有第二转轴(26),所述第二转轴(26)远离第二电机(25)的一端连接有毛刷(27)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通供电系统用可视化监控机构,其特征在于:两个所述固定板(4)中部均开设有第一通孔(5),所述支撑板(2)靠近支撑柱(1)的一侧开设有第二通孔(6),所述第一通孔(5)和第二通孔(6)内部共同贯穿连接有螺栓(7),所述螺栓(7)表面螺纹套接有蝴蝶螺母(8)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通供电系统用可视化监控机构,其特征在于:所述连接槽(11)内侧壁开设有两个卡槽(12),两个所述卡槽(12)内部贯穿连接有按压杆(13),所述卡齿(16)远离弹簧(15)的一端延伸至卡槽(12)内。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通供电系统用可视化监控机构,其特征在于:所述摄像头(20)外侧壁底端固定连接有半圆齿轮(21),所述移动板(18)上表面靠近摄像头(20)处设有第一电机(22),所述第一电机(22)的驱动端固定连接有第一转轴(23),所述第一转轴(23)远离第一电机(22)的一端连接有齿轮(24),所述齿轮(24)与半圆齿轮(21)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通供电系统用可视化监控机构,其特征在于:所述毛刷(27)位于摄像头(20)镜头的正下方。
6.根据权利要求3所述的一种轨道交通供电系统用可视化监控机构,其特征在于:所述按压杆(13)与卡槽(12)滑动连接,且按压杆(13)两端均设有限位板。
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