[实用新型]一种方便接装的座椅骨架用管

说明书

本实用新型公开了一种方便接装的座椅骨架用管，包括管体和内衬管，所述管体的前端部伸出有连接板，且连接板的端部内壁均焊接有定位块，所述定位块的中部及连接板的端部内部均贯穿有固定螺栓，所述内衬管固定在管体的后端内部，且内衬管的外壁均匀开设有插口，所述插口的内部底面中部均设置有螺母。该方便接装的座椅骨架用管，固定螺栓能够单独在连接板和定位块中旋转以上下移动，且在向下移动的过程中，不会脱离连接板和定位块，保证了对连接板和定位块的锁紧固定效果，螺母为固定安装，螺母用于连接固定螺栓，使完成对连接板、定位块和内衬管三者之间的连接固定，该种固定连接方式简单方便，可行性强，节约时间，不耗力，同时使用寿命较长。

技术领域

本实用新型涉及座椅骨架用管技术领域，具体为一种方便接装的座椅骨架用管。

背景技术

汽车座椅是汽车内非常重要的组成部分，汽车座椅分真皮座椅和绒布座椅两种，但实际上，汽车座椅结构均相类似，汽车座椅均需要使用骨架管搭建座椅骨架，座椅骨架管的选材、结构设计将直接关系到汽车座椅的品质。

现有的汽车座椅骨架管本身长度有限，一般骨架管之间是通过螺纹进行连接的，但是螺纹连接需要尽量旋紧，较为耗力耗时，且长期使用后，螺纹易磨损，进而出现松动甚至连接不上的问题，为此，我们提出一种方便接装的座椅骨架用管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便接装的座椅骨架用管，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车座椅骨架管本身长度有限，一般骨架管之间是通过螺纹进行连接的，但是螺纹连接需要尽量旋紧，较为耗力耗时，且长期使用后，螺纹易磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便接装的座椅骨架用管，包括管体和内衬管，所述管体的前端部伸出有连接板，且连接板的端部内壁均焊接有定位块，所述定位块的中部及连接板的端部内部均贯穿有固定螺栓，所述内衬管固定在管体的后端内部，且内衬管的外壁均匀开设有插口，所述插口的内部底面中部均设置有螺母。

优选的，所述管体的前后两端均固定有橡胶圈，且管体的外壁均匀覆盖有倒钩粘接层。

优选的，所述连接板关于管体的中轴线呈环状等距离设置，且连接板与插口之间位置一一对应。

优选的，所述定位块与插口之间位置一一对应，且定位块与插口之间尺寸均相配合。

优选的，所述固定螺栓分别与连接板和定位块螺纹贯穿连接，且固定螺栓的螺帽端尺寸与连接板的端部外壁开槽尺寸均相配合。

优选的，所述螺母与插口的内部底面之间为焊接，且螺母与固定螺栓之间螺纹尺寸相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该方便接装的座椅骨架用管，固定螺栓能够单独在连接板和定位块中旋转以上下移动，且在向下移动的过程中，不会脱离连接板和定位块，保证了对连接板和定位块的锁紧固定效果，螺母为固定安装，螺母用于连接固定螺栓，使完成对连接板、定位块和内衬管三者之间的连接固定，该种固定连接方式简单方便，可行性强，节约时间，不耗力，同时使用寿命较长。

2、定位块与插口之间一一配合，使得两节管体之间能够顺利实现连接，且定位块插配入插口中，简单方便，可靠性较强。

3、橡胶圈的设置，使得管体之间连接时，相互之间连接紧密，且有效降低磨损，倒钩粘接层同魔术贴中的倒钩层结构，对于毛毡、棉等材料粘接性良好，能够对座椅填充料起到良好的钩挂固定效果，进而能够保证座椅内部填充物料与座椅骨架管之间粘合紧密。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后侧拆分结构示意图；

图3为本实用新型定位块与固定螺栓连接结构示意图；