[实用新型]动力电池顶盖及动力电池有效
申请号: | 202120198500.6 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214176112U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 励建炬;邱宜升;吴林峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市科达利实业股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/654;H01M50/15 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 顶盖 | ||
本实用新型公开了一种动力电池顶盖及动力电池,属于电池技术领域。所述动力电池顶盖包括盖体以及设于所述盖体内侧的绝缘件;所述动力电池顶盖还包括导热件,所述导热件穿设于所述绝缘件上,且所述导热件与所述盖体接触,以使所述导热件将动力电池内部的热量传递到所述盖体上散发到外部。所述动力电池包括电池主体及所述动力电池顶盖,所述动力电池顶盖设于所述电池主体的顶部,以封闭所述电池主体。本实用新型提供一种散热性能较好的动力电池顶盖及动力电池。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种动力电池顶盖及动力电池。
背景技术
动力电池是用于为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等提供动力的蓄电池。在动力电池工作时电池内部会产生化学反应,化学反应会产生热量,导致电池内部温度较高,若散热不及时,会导致电池被损坏。一般的,动力电池的顶盖下方都会焊接或者组装一块塑胶件来进行绝缘和保护,而塑胶件的导热性不好,一旦电池热量失控,热量就不能及时排除,会造成动力电池过热发生着火及爆炸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热性能较好的动力电池顶盖及动力电池。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种动力电池顶盖,包括盖体以及设于所述盖体内侧的绝缘件;所述动力电池顶盖还包括导热件,所述导热件穿设于所述绝缘件上,且所述导热件与所述盖体接触,以使所述导热件将动力电池内部的热量传递到所述盖体上散发到外部。
作为上述动力电池顶盖的一种可选方案,所述导热件与所述绝缘件一体成型或固定连接。
作为上述动力电池顶盖的一种可选方案,所述盖体的内侧设置有用于容纳所述导热件的容纳槽。
作为上述动力电池顶盖的一种可选方案,所述容纳槽的槽壁为倾斜面。
作为上述动力电池顶盖的一种可选方案,所述导热件上设置卡槽,所述绝缘件卡入所述卡槽中。
作为上述动力电池顶盖的一种可选方案,所述导热件为SiC、金刚石、Si、AIN、GAP或GaAs。
作为上述动力电池顶盖的一种可选方案,所述导热件为平板状、方形、圆形、跑道型或菱形。
作为上述动力电池顶盖的一种可选方案,沿所述绝缘件的长度方向上,所述导热件的长度与所述绝缘件的长度的比值为0.01至1;
沿所述绝缘件的宽度方向上,所述导热件的宽度与所述绝缘件的宽度的比值为0.01至1。
作为上述动力电池顶盖的一种可选方案,所述动力电池顶盖还包括设于所述盖体上的防爆阀组件和电极组件。
一种动力电池,包括电池主体,还包括如上所述的动力电池顶盖,所述动力电池顶盖设于所述电池主体的顶部,以封闭所述电池主体。
本实用新型的有益之处在于:在绝缘件上穿设了导热件,导热件与绝缘件上方的盖体接触,能将电池内部的热量导到盖体上,以使电池内的热量及时排除,提升了电池的散热性能,确保电池使用过程中的安全性;另外,结构简单,成本较低。
附图说明
图1是本实用新型中动力电池顶盖的立体结构示意图;
图2是本实用新型图1所示动力电池顶盖另一视角的示意图;
图3是本实用新型图1所示动力电池顶盖的分解结构示意图;
图4是本实用新型图2所示结构另一视角的示意图;
图5是本实用新型图1所示动力电池顶盖的底部结构示意图;
图6是本实用新型图5所示动力电池顶盖的A-A截面的结构示意图;
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