[实用新型]一种车辆灯具防护装置

说明书

本实用新型涉及一种车辆灯具防护装置，车辆灯具防护装置包括：支架，用于固定安装在车体上，U形的支架具有后侧板、上侧板和下侧板，可形成用于设置尾灯的安装腔；网框，可拆地固定装配在支架上，网框具有前侧网框部、左侧网框部和右侧网框部，对应封挡安装腔的前侧、左侧及右侧；左侧网框部和右侧网框部分别具有第一固定连接部，后侧板上对应两第一连接部一一对应地设有两个第二固定连接部，第一固定连接部和第二固定连接部可拆固定连接，实现网框和支架的可拆固定装配。将网框安装在支架上时，实现网框和支架的可拆固定装配，也就是将网框直接安装在支架上，不需要中间转接件，零部件数量少，装配工序少，维修成本也会降低。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆灯具防护装置。

背景技术

对于工程车、军用车辆来讲，其作业环境通常较为恶劣，作业环境内经常尘土飞扬，容易出现丛林枝条剐蹭的情况，经常会出现剐蹭磕碰后尾灯的情况，不仅会影响正常工作，存在安全隐患，还会增加使用成本。一些商用车的尾灯也存在类似的问题。

在授权公告号为CN211543381U的中国实用新型专利中公开了一种混凝土搅拌运输车用后尾灯防护支架，包括防护框，连接框及网板框，防护框具有后侧板、上侧板和下侧板，后尾灯位于后侧板、上侧板和下侧板围成的空腔内，连接框的边缘和防护框的边缘通过螺栓固定连接，连接框的边缘处卡接装配网板框，网板框具有前侧的网片部和左右两侧的网框部，在网板框卡装在连接框上时，网半框和连接框配合形成全方位保护，前侧和左右两侧均为网状，降低对灯光的遮挡影响。

但是上述的防护支架中，对应网板框还需要配置转用的连接框，不仅零部件多，而且，装配繁琐，网板框卡装在连接框上，容易出现局部卡扣损坏而需要整体更换的情况，维修成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆灯具防护装置，以解决现有技术中网板框通过连接框固定在防护框上导致零部件较多、装配工艺繁琐的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的车辆灯具防护装置的技术方案是：一种车辆灯具防护装置，包括：

支架，用于固定安装在车体上，U形的支架沿左右方向延伸，支架具有后侧板、上侧板和下侧板，可形成用于设置尾灯的安装腔；

网框，可拆地固定装配在支架上，网框具有前侧网框部、左侧网框部和右侧网框部，对应封挡所述安装腔的前侧、左侧及右侧；

所述左侧网框部和右侧网框部分别具有第一固定连接部，所述后侧板上对应两第一连接部一一对应地设有两个第二固定连接部，第一固定连接部和第二固定连接部对应可拆固定连接，以实现网框和支架的可拆固定装配。

有益效果是：本实用新型所提供的车辆灯具防护装置中，网框的左右侧网框部上设置第一固定连接部，支架的后侧板上设置第二固定连接部，在将网框安装在支架上时，第一固定连接部和第二固定连接部对应可拆固定连接，实现网框和支架的可拆固定装配，也就是将网框直接安装在支架上，不需要中间转接件，零部件数量少，装配工序少，维修成本也会降低。

作为进一步地改进，所述第一固定连接部和第二固定连接部通过紧固螺栓可拆固定连接。

有益效果是：通过紧固螺栓实现固定连接，方便实现可拆，便于拆卸维修。

作为进一步地改进，所述第二固定连接部为端部连接板，端部连接板位于后侧板左右方向上的相应端部，所述第一固定连接部为后部连接板部，两后部连接板部一一对应地位于左侧网框部、右侧网框部的后端，相对应的端部连接板和后部连接板部上设有贯通的螺栓安装孔，以穿装所述紧固螺栓。

有益效果是：采用端部连接板和后部连接板部通过紧固螺栓实现固定连接，方便实现支架和网框的可拆固定装配。

作为进一步地改进，两端部连接板位于两后部连接板部的内侧。