[实用新型]一种铜排运输小车

说明书

本实用新型公开了一种铜排运输小车，包括运输板，运输板顶端设有防护架，运输板顶端设有横杆，横杆内侧设有第一转轴，第一转轴两端均贯穿防护架两侧，防护架与横杆通过第一转轴转动连接，运输板顶端设有开槽，开槽内部两侧均设有第一连接座，运输板内侧设有第二转轴，第二转轴两端均贯穿第一连接座，第一连接座一侧安装有伸缩杆，伸缩杆内侧固定安装有限制杆，伸缩杆内侧固定安装有第一拉手，运输板顶端两侧设有开槽，开槽内设有若干第三转轴，第三转轴外侧套设有第二连接座。该种铜排运输小车，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效降低运输难度，且方便收纳，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及铜材加工辅助工具技术领域，具体为一种铜排运输小车。

背景技术

铜排是一种大电流导电产品，适用于高低压电器、开关触头、配电设备、母线槽等电器工程，也广泛用于金属冶炼、电化电镀、化工烧碱等超大电流电解冶炼工程，铜排在投入使用前需经过一定的生产加工，铜排在加工过程中，需经过频繁的搬运和转动，目前在加工现场大都是通过人工对铜排进行转运，这种转运方式，劳动强度大，生产效率低，危险性强，为降低人工劳动强度，大部分生产厂家采用了各种各样的转运车，如采用板车、废料车等进行转运，通过这类转运车可有效降低人的劳动强度，提高生产效率，但是当铜排的尺寸较大时，由于铜排的长度，导致工人难以运输。因此我们对此做出改进，提出一种铜排运输小车。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种铜排运输小车，包括运输板，所述运输板顶端设有防护架，所述运输板顶端设有横杆，所述横杆内侧设有第一转轴，所述第一转轴两端均贯穿防护架两侧，所述防护架与横杆通过第一转轴转动连接，所述运输板顶端设有开槽，所述开槽内部两侧均设有第一连接座，所述运输板内侧设有第二转轴，所述第二转轴两端均贯穿第一连接座，所述第一连接座一侧安装有伸缩杆，所述伸缩杆内侧固定安装有限制杆，所述伸缩杆内侧固定安装有第一拉手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输板顶端两侧设有开槽，所述开槽内设有若干第三转轴，所述第三转轴外侧套设有第二连接座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二连接座顶端安装有延长杆，所述延长杆一侧设有连接杆，所述连接杆一侧套设有第一防护杆，所述第一防护杆内侧设有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接有第二防护杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护架顶端两角安装有第四转轴，所述第四转轴外侧套设有锁扣，所述第一防护杆顶端设有开槽，所述第二防护杆顶端设有扣块，所述锁扣和扣块卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输板内部设有滑槽，所述滑槽内侧设有滑杆，所述滑杆两侧设有限制块，所述滑杆内侧安装有第二拉手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一拉手和第二拉手外侧均套设有硅胶套，所述硅胶套外侧设有防滑纹理。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护架内侧设有加强杆，所述运输板底端设有条形凸起，所述条形凸起为交叉样式。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输板底端两角安装有万向轮，所述万向轮一侧设有刹车脚板，所述运输板底端两角安装有固定轮。

本实用新型的有益效果是：

1、该种铜排运输小车，通过第三转轴外侧套设有第二连接座，实现延长杆可折叠，方便用户收纳，通过延长杆连接杆一侧套设有第一防护杆，实现第一防护杆可折叠，方便用户收纳，通过第一防护杆滑槽内侧滑动连接有第二防护杆，实现第二防护杆的伸缩功能，从而增加防护范围，通过防护架顶端两角安装有第四转轴，实现锁扣可旋转；